Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
Nếu hỏi về một chiếc sportbike tốt trong phân khúc 150cc thì chắc chắn không thể không nhắc tới Yamaha YZF-R15, hay thường gọi là Yamaha R15. Hiện tại khá nhiều fan của R15 đang quan tâm về thế hệ thứ 4 của mẫu xe này. Vậy Yamaha R15 V4.0 khi nào ra mắt? Giá bán bao nhiêu tiền? Cùng Websosanh tìm hiểu qua về mẫu xe này.
1. Yamaha R15 V4.0 ra mắt khi nào?
Ngày 22/9/2021, Yamaha tại Ấn Độ đã chính thức trình làng R15 V4, đây là thế hệ tiếp theo của mẫu sportbike ăn khách của thương hiệu tới từ Nhật Bản.
Cùng với YZF-R15 V4.0 thì Yamaha cũng đưa ra phiên bản nâng cấp là YZF-R15M, đây là lần đầu tiên mà hãng đưa ra phiên bản nâng cấp cho dòng xe này mặc dù trước đó ở các thị trường khác nhau hãng cũng đưa ra các tùy chỉnh khác nhau nhưng đều có chung tên gọi.
Như vậy, đã gần 4 năm kể từ khi R15 V3 xuất hiện, Yamaha mới tung ra phiên bản mới nhằm làm hài lòng nhu cầu của người sử dụng cũng như đối đầu với đối thủ CBR150R 2021.
2. Giá Yamaha YZF-R15 V4 bao nhiêu tiền?
Hiện tại, R15 V4 mới được bán ra tại thị trường Ấn Độ với mức giá tương ứng với mỗi phiên bản sau khi quy đổi ra tiền Việt như sau:
– Yamaha YZF-R15 V4 bản tiêu chuẩn: giá 52 triệu đồng
– Yamaha YZF-R15M: giá bán 55.5 triệu đồng
Đương nhiên nếu về Việt Nam mức giá sẽ cao hơn bởi lẽ R15 V3 hiện đã được Yamaha phân phối với giá 70 triệu đồng. Do đó, dự kiến giá bán của R15 V4 sẽ rơi vào khoảng 75-78 triệu đồng, trong khi phiên bản R15M sẽ đắt hơn khoảng 5 triệu đồng.
Tuy nhiên theo thông lệ sau khi được ra mắt trên thị trường quốc tế thì cần phải từ 3-6 tháng thì phiên bản mới chính thức được bán tại Việt Nam, do đó dự kiến phải sang năm 2022 thì Yamaha R15 V4 mới chính thức được phân phối chính hãng tại nước ta.
3. Yamaha R15 V4.0 có gì đổi mới?
Như các dự đoán cũng như các hình ảnh và video đã leaked trước đó, Yamaha R15 V4 đã có hàng loạt các đổi mới so với người tiền nhiệm, có thể điểm qua một số các thay đổi chính như sau:
– Về thiết kế
R15 V4 đã có được sự lột xác đáng kể và học hỏi nhiều từ đàn anh R7 đã trình làng trước đó, đặc biệt là khu vực mặt nạ trước. R15 V4 sở hữu đèn pha đặt trong hốc gió, trong khi cụm đèn định vị được tối giản. Dàn áo trên xe cũng được tùy chỉnh theo hướng mang tới khí động lực học tốt hơn.
Cụm đồng hồ LCD toàn phần được tích hợp thêm chức năng Y-Connect cho phép kết nối với smartphone để hiển thị các thông báo cũng như kiểm soát tình trạng xe tốt hơn.
– Về động cơ
Động cơ trên R15 V4 đã được cải tiến để đáp ứng chuẩn khí thải mới nhất, tuy nhiên các thông số lại thấp hơn chút so với người tiền nhiệm. Cụ thể, công suất tối đa đạt được là 18.6 mã lực tại 10,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 14.1 Nm tại 8500 vòng/phút.
Ngoài việc được tích hợp van biến thiên VVA thì R15 V4 cũng được trang bị Slipper Clutch giúp hỗ trợ sang số, trong khi phiên bản R15M còn được tích hợp thêm Quick Shifter cho các trải nghiệm trên xe được thích thú hơn.
– Về trang bị an toàn
Điều mà người dùng mong chờ nhất chính là phuộc Upside Down và phanh ABS cũng đã được tích hợp đầy đủ trên thế hệ R15 V4. Và có được điều này chắc chắn hiện có thể nói R15 V4 đang là chiếc sportbike cỡ nhỏ gần như hoàn hảo nhất trên thị trường.
Điểm qua các thế hệ Yamaha R15 có mặt trên thị trường
Yamaha R15 thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 2008, kể từ đó tới nay (năm 2021) hãng đã cho ra mắt tổng cộng 4 thế hệ của chiếc sportbike này, gồm:
– Yamaha R15 V1.0 (giai đoạn 2008-2011): mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ 149cc, công suất tối đa 17 mã lực, đặc trưng bởi cụm đèn pha trước nhỏ và đuôi xe tách.
– Yamaha R15 V2.0 (giai đoạn 2011-2017): Đặc trưng bởi cụm đèn pha được thiết kế với thiết diện to và đuôi xe vuốt cao cùng bộ vành 5 chấu kép. Sản phẩm được trang bị động cơ tương tự thế hệ đầu tiên.
– Yamaha R15 V3.0 (từ năm 2018 tới năm 2021): đặng trưng bởi cụm đèn pha tách rời đi kèm hốc hút gió trung tâm, xe được nâng cấp động cơ 155cc, với công suất tối đa 18.6 mã lực, và có van biến theien VVA.
Hiện tại, Yamaha R15 là mẫu sportbike có doanh số hàng đầu trong phân khúc dưới 175cc, tuy nhiên vẫn thua kém CBR150 từ Honda.