Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
| So sánh xe máy Yamaha Exciter và Suzuki Axelo | ||
| Tiêu chí | Yamaha Exciter | Suzuki Axelo 125 |
| Hình ảnh |
Yamaha Exciter |
Suzuki Axelo 125 |
| So sánh về thiết kế của Yamaha Exciter và Suzuki Axelo | ||
| Màu sắc | 7 màu | 3 màu |
| Cốp xe | $0 | 6,5 lít |
| Móc đồ | Không có | Không có |
| Chắn bùn phía sau | Không tốt | Khó che chắn trong ngày mưa gió |
| Đèn pha | Đèn pha halogen kết hợp đèn định vị và xi nhan là dải đèn led | Cospha |
| Ổ khóa | 3 trong 1 kết hợp mở cốp | 3 trong 1 kết hợp mở cốp |
| Dung tích bình xăng | 4,1 lít | 4,2 lít |
| Khối lượng xe | 115 kg | 108 kg |
| Chiều cao yên | 780 mm | 775 mm |
| Kết luận | Yamaha Exciter là chiếc tay côn cực chất, thiết kế hầm hố, nhưng lại kém tiện dụng | Suzuki Axelo tỏ ra tiện dụng hơn so với Yamaha Exciter, nhưng thiết kế không đẹp bằng Exciter |
| So sánh về động cơ và vận hành | ||
| Loại động cơ | Động cơ SOHC mạnh mẽ, 4 thì, phun xăng điện tử | Động cơ 4 thì, 1 xy-lanh, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích xy lanh 124cc |
| Công suất tối đa | 11,3 kW tại 8.500 vòng/phút | 7.06 kW / 8,000 vòng / phút |
| Mô men xoắn cực đại | 13,8 Nm tại 7000 vòng/phút | 9.9 Nm / 6,000 vòng / phút |
| Đề xe máy | Êm ái, tiếng xe nổ êm, và không gặp khó khăn trong việc để xe | Khó đề xe máy, thường xuyên phải đạp nổ |
| Chuyển số | Cảm giác vào số củaYamaha Exciter 150 khá nhẹ, chỉ cần dẫm nhẹ hoặc gạt là chuyển số êm, tiếng số chuyển êm tai. Ngay cả khi thử vào số sống ( không bóp côn) khi hạ tua máy thích hợp thì thấy vẫn nhẹ nhàng, không gằn | Khi bắt đầu di chuyển, với số 1 Suzuki Axelo 125 đã cho khả năng bứt tốc ấn tượng, với số 2, xe vẫn tăng tốc khá tốt, đủ để đi trong các phố đông. Tuy nhiên, tay côn tỏ ra khá khó chịu, buộc người đi phải mở hết tay côn thì xe mới chịu di chuyển. Nhìn chung, với Suzuki Axelo 125, thì khi đi trong các đường phố thì số 1, 2, 3 là ok. |
| Tốc độ tối đa | ~ 137 km/h | ~ 118 km/h |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa bánh trước + Tang trống bánh sau | Phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và sau |
| Kết luận | Có vẻ hơi khập khiễng để so sánh hai chiếc xe ở khác phân khúc, nhưng rõ ràng nếu bạn cần một chiếc xe tay côn cực chất, thì Yamaha Exciter được lựa chọn hơn so với Suzuki Axelo | Nếu bạn cần một chiếc xe tay côn không quá mạnh mẽ, nhưng lại tiện dụng hơn, thì Axelo đáp ứng nhu cầu của bạn |
| So sánh về mức giá và kết luận | ||
| Giá cả | 45 – 46 triệu đồng | 26,8 triệu đồng |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 47 km/lít xăng | 53 km/lít xăng |
| Kết luận | Yamaha Exciter mạnh mẽ hơn, thiết kế chất hơn, nhưng mức giá lại đắt hơn so với Axelo khá nhiều | Suzuki Axelo lại tìm một chỗ đứng an toàn với dòng xe côn giá rẻ, tiện dụng |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam
O.N
