Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
So sánh xe máy Suzuki Revo và Honda Future | |
Suzuki Revo | Honda Future 125 |
So sánh về giá | |
Suzuki Revo |
Honda Future được nhiều người ưa thích
Vành nan hoa/Phanh cơ: 15,790,000
Vành nan hoa/Phanh đĩa: 16,790,000
Vành đúc: 17,690,000
25,5 – 31 triệu đồng
So sánh về kiểu dáng và thiết kế
Suzuki Revo có cả phiên bản bánh căm và vành đúc
Vành đúc trên Honda Future
– Trẻ trung, thể thao, khá gọn và đơn giản, phù hợp với phong cách của nhiều người– Có 3 màu sắc (đỏ, trắng, đen) nên khá hạn chế trong quá trình chọn lựa xe cho những đối tượng người dùng khác nhau– Cốp rộng khoảng 8 lít, do đó có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm– Chắn bùn dường như không có tác dụng ngăn cản bùn đất trong những điều kiện trời mưa gió– Đèn pha halogen khá sáng, tuy nhiên, nếu không ga mạnh thì đèn không sáng, do đó, thường đi với tốc độ thấp thì đèn khá tối– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, không tiện dụng cho lắm– Dung tích bình xăng 4,3 lít– Khối lượng: 101 kg– Chiều cao yên: 765 mmVới thiết kế nhỏ gọn, nhưng khối lượng lại khá nặng, cùng với việc lộ quá nhiều ốc vít trên dàn áo, khiến chiếc xe có bề ngoài không thực sự bắt mắt
– Kiểu dáng khỏe khoắn, thể thao và hết sức tinh tế, tạo cho người đi cảm giác khá mạnh mẽ– Có 6 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi
– Cốp rộng khoảng 12 lít, do đó, có thể dễ dàng để vừa mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu
– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm
– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió
– Đèn pha halogen khá sáng trong điều kiện đi trời thiếu sáng. Hệ thống đèn định vị và đèn xi nhan cũng khá hoàn thiện giúp việc đi đường được an toàn hơn
– Mở cốp bằng ổ khóa chính nên khá tiện dụng nếu muốn mở cốp
– Dung tích bình xăng 4,6 lít
– Khối lượng: 104 kg
– Chiều cao yên: 758 mm
Với thiết kế khá tinh tế và khỏe khoắn, Honda Future chinh phục khá nhiều người dùng, đặc biệt sự hoàn thiện của xe khiến người dùng hết sức hài lòng
So sánh về động cơ trang bị
Động cơ với chế hòa khí truyền thống
Động cơ trên Honda Future
Động cơ 4 kỳ 109 phân khối, làm mát bằng không khí. Hệ thống phun xăng chế hòa khí VM18, hệ thống đánh lửa CDI, truyền thống nên không được đánh giá cao về hiệu suất sử dụng nhiên liệu
Suzuki Revo cũng không được đánh giá cao về sự mạnh mẽ, và chỉ ở mức tương đối, không quá mạnh mẽ
Honda Future 125 lại được trang bị đông cơ với xy lanh 125cc, mạnh mẽ tương đương với những chiếc xe tay ga trên thị trường
– Công suất tối đa 7,08KW tại 7,500 vòng/phút
– Mô men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút
Honda Future là chiếc xe số khá mạnh mẽ và khỏe, cũng như tốc độ khá ổn
So sánh về tốc độ và vận hành
Suzuki Revo có cả phiên bản phanh đĩa và phanh cơ
Hệ thống phanh đĩa trên Honda Future
– Đề xe khá nhạy, tuy nhiên nếu đề xe trong những buổi sớm hoặc những ngày mua đông thì khá khó khăn– Chuyển số từ số N số 1 khá khó khăn và có cảm giác bị giật mạnh khi chuyển số– Chuyển số ở những số cao hơn cũng không quá nhạy, do đó, khiến người dùng không thấy thoải mái lắm– Số 1 và số 2 khá lí tưởng để đèo hàng nặng, nhất là khi leo dốc, tuy nhiên, bạn không nên chở quá nặng ở phía sau với Suzuki Revo bởi nó không phải là chiếc xe quá mạnh mẽ– Số 3 và số 4 sử dụng thường xuyên hơn, ngay cả khi đo trong đường thành phố mà có thêm một người phía sau thì cũng cần đến số 3 mới đi lại bình thường– Xe gia tốc nhẹ, nhưng không được tốt, mặc dù quá trình gia tốc không bị gằn nhưng bạn cũng không gia tốc nhanh hoặc lên mức tốc độ cao hơn– Phuộc sau khá yếu và bị rung thậm chí rung thành tiếng khi di chuyển, đặc biệt là khi có thêm một người ngồi phía sau xe– Thậm chí có những tiếng máy gõ nhẹ khi điều khiển xe, ngay cả khi đó là một chiếc xe mới mua– Ngoài ra, gác chân của người ngồi phía sau cũng khá rung khi di chuyển, đặc biệt là với mức tốc độ trên 80 km/hNhìn chung, những gì mà Suziki Revo mang lại không làm hài lòng người tiêu dùng, nhất là về sự êm ái của xe trong quá trình di chuyển
– Đề xe khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy– Chuyển số từ số N lên số 1 còn khá khó khăn, và bị giật, nên nếu lần đầu điều khiển xe thì khá sợ
– Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không được mượt mà, và chỉ dùng để leo dốc cao, dường như ít sử dụng
– Chuyển từ số 2 lên số 3 vẫn không được mượt, số 3 khá mạnh, ít sử dụng trong điều kiện thành phố, trừ khi trở hàng gặp đèn đỏ
– Chuyển từ số 3 lên số 4 vẫn có cảm giác không dễ dàng, nhìn chung bộ số của Honda Future nhìn chung khá khó chuyển
Xe tăng tốc cực nhanh, và mạnh mẽ, do được trang bị động cơ tới 125cc, do đó, có thể dễ dàng đạt được tốc độ 60 km/h mà không chút khó khăn, mức tốc độ cao hơn cũng khá dễ tăng tốc, có thể đạt tốc độ tối đa tới 110 km/h
– Hệ thống phanh đĩa an toàn tích hợp với phanh tang trông bánh sau khá mượt mà, do đó, tạo sự an toàn khi di chuyển với tốc độ cao.
– Giảm xóc khá tốt, với khả năng hấp thụ xung động tốt, cho xe đi êm ái, gần như không thấy rung động quá nhiều
Nhìn chung, Honda Future là chiếc xe số khá mạnh mẽ, trong khi vận hành lại khá êm ái, tạo sự thoải mái cho người đi
So sánh về độ bền
Suzuki Revo
Honda Future
Suzuki Revo không phải là chiếc xe bền bỉ, ngay từ khi mua về, xe đã tỏ ra khá rung lắc và không được êm áiBộ phận dễ bị hỏng nhất là dây công tơ mét, có những người phải thay đến 2 – 3 lần chỉ sau vài 3 năm sử dụngNgoài ra, các lỗ về dàn máy cũng khá phổ biến
Sau 5 năm, Honda Future dường như còn rất mới, mà không có sự thay đổi so với lúc ban đầu mua.Tuy nhiên, sử dụng lâu, các vấn đề về nhông xích và ắc quy khiến người đi cảm thấy hơi khó chịu vì phảu bỏ qua khoảng 2 triệu đồng để thay tất cả, nhưng chỉ 1 lần là tốt
Nhìn chung, Honda Future là chiếc xe khá bền bỉ, ước tính có tuổi thọ trên 10 năm
So sánh về tiêu thụ xăng
Cốp xe Suzuki Revo rộng 8 lít
Cốp xe Honda Future có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm cả đầu
55 km/lít xăng
67 km/lít xăngKết luận
Suzuki Revo có bề ngoài khá gọn nhẹ
Honda Future với thiết kế khá tinh tế
Suzuki Revo là chiếc xe máy giá rẻ, được nhiều người có thu nhập thấp ưa thích sử dụngTuy nhiên, vận hành của xe cũng không quá tốt, khiến nhiều người không thích sử dụng sản phẩm này
Là dòng xe số hàng đầu trên thị trường, Honda Future thực sự là sự lựa chọn ở phân khúc xe số tại thị trường Việt NamVới mức giá của mình thì Honda Future vẫn bị đánh giá là khá cao so với những gì mà xe mang lại cho người dùng
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N