Nouvo đã thực sự lột xác với Nouvo Fi 2015?

Websosanh – Nếu như dòng Exiter vẫn giữ vững vị trí ông vua trong dòng xe tay côn trên đường phố Việt Nam, thì dòng xe ga Nouvo của Yamaha từ khi ra đời đến nay cũng đã làm tốt phần vai trò của nó trong phân khúc xe tay ga.

Là một đối trọng lớn với hàng loạt các xe tay ga khác trên thị trường, Nouvo luôn là sự lựa chọn yêu thích của cánh mày râu, yêu thích sự mạnh mẽ và thể thao.

Dòng xe thế hệ thứ 6 của Nouvo ra đời năm 2015 đã có những cải tiến ra sao để người tiêu dùng có thể hài lòng về dòng xe này?

Những bước ngoặt về thiết kế

Những thay đổi trên mặt đồng hồ của xe

Mặc dù về tổng thể, Nouvo Fi 2015 vẫn giữ được thiết kế mang vẻ thể thao, trẻ trung, những nếu đặt Nouvo Fi 2015 với các dòng trước đó, ta nhận thấy ngay rằng Nouvo Fi 2015 đã nhỏ gọn hơn rất nhiều.

Phần đầu xe có khá nhiều sự thay đổi mà ta có thể dễ dàng nhận ra được. Cụm đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn mới với bộ đèn halogen đặt phía dưới dùng để chiếu xa, đèn projector dùng để chiếu gần được đặt phía trên. Phần đuôi xe xe được thiết kế độc đáo nhờ đèn xy-nhan gắn liền với 2 cánh chạy dọc theo sườn xe tạo nên sự chắc chắn gọn gàng.

Cụm đồng hồ trung tâm vẫn là sự kết hợp giữa đồng hồ kim truyền thống và màn hình điện tử LCD nhưng đã được làm mới ở một số chi tiết so với thế hệ trước. Đèn LED được tích hợp thêm để chiếu sáng cho mặt đồng hồ, viền đồng hồ mới, đèn báo chế độ chiếu xa, đèn kiểm tra động cơ có hình tròn thay cho hình tam giác giống như trước đó.

Nouvo Fi 2015 có ổ khóa đa chức năng tiện dụng. Chức năng mở tấm chắn ổ khóa đặc biệt tiện lợi khi cả 2 tay của người sử dụng đang bận mang vác đồ. Cơ chế đóng tấm chắn ổ khóa cũng được thay đổi từ kiểu bấm nút sang kiểu xoay khóa. Ngoài ra, ổ khóa còn được trang bị thêm đèn LED phát sáng giúp người sử dụng dễ dàng đưa khóa vào ổ.

Một chức năng hoàn toàn mới ở dòng Nouvo thế hệ thứ 6 này là việc áp dụng công nghệ mới vào việc tìm xe. Việc kết nối chìa khóa xe với xe máy, người đi chỉ cần bấm nút 1 lần để xác định vị trí xe: Đèn báo hiệu sẽ chớp và còi báo sẽ phát âm thanh 2 lần, giúp người sử dụng dễ dàng phá hiện ra vị trí để xe (tín hiệu trong phạm vi 20m). Và tiện dụng hơn trong việc mở nắp che ổ khóa với việc giữ nút bấm 1 lần để xác định ổ khóa : Để mở nắp che ổ khóa, chỉ cần giữ nút bấm 1 lần. Rất tiện dụng khi bạn khóa cổ xe và che ổ khóa.

Cốp chứa đồ cũng là một trong những chi tiết được người tiêu dùng quan tâm nhất khi lựa chọn xe. Trên thế hệ 2015, Nouvo vẫn có 2 khu vực chứa đồ, 2 chỗ để đồ nhỏ nằm trên phần đầu xe có thể để một số đồ dùng cá nhân nhỏ gọn như tất tay, kính đi đường, điện thoại … cốp chính nằm phía dưới yên xe có khả năng chứa được 2 mũ bảo hiển nửa đầu. Yên xe cũng được các nhà thiết kế chia ra làm 2 phần riêng biệt dành cho người lái và người đi cùng.

Yamaha Nouvo Fi 2015 được trang bị bộ vành 16 inch gồm 5 nan được sơn đen trên tất cả các phiên bản. Đi kèm với đó là bộ lốp không săm có kích thước lần lượt là 70/90 cho bánh trước và 90/80 cho bánh sau. Trang bị an toàn không có gì thay đổi vẫn là phanh đĩa pit tông phía trước và tang trống cho phía sau. Cùng với đó bánh sau được lắt thêm một tấm chắn bùn trông rất thể thao.

Vận hành không có sự đột phá

Bốc, mượt ở tốc độ cao, nhưng đi với tốc độ thấp thì rất rung tay

Với kích thước của xe, một người có thể chống chân thoải mái xuống mặt đất khi ngồi trên xe phải có chiều cao 1m70 trở lên, nguyên nhân là độ cao yên xe là 776mm, trong khi yên xe cũng khá to và bè về chiều ngang, gây tiêu tốn diện tích khi ngồi.

Từ thế hệ trước, dòng Nouvo Fi 2015 cũng được trang bị công nghệ tự động ngắt máy khi chân chống bị hạ, chân chống điên này sẽ giúp cho người đi xe tránh được những nguy hiểm đáng tiếc khi quên không gạt chân chống.

Với việc được trang bị động cơ 125 phân khối, công suất 7,8 kW và mô-men xoắn 10,5 Nm, không có sự thay đổi so với các dòng trước đó, giúp mẫu xe tay ga này vận hành êm ái, mượt mà và có độ bốc vừa phải.

Khi chạy với vận tốc dưới 20 km/h Nouvo Fi mới vẫn có cảm giác bị rung nhẹ truyền tới tay lái. Khả năng đề pa của xe cũng ở mức vừa phải. Trong khi chạy với vận tốc cao hơn từ 40-60 km/h, chiếc xe mang đến cảm giác chạy mượt mà và đầm xe. Hệ thống giảm xóc trên Nouvo Fi làm việc khá hiệu quả, giúp chiếc xe vận hành ổn định, chắc chắn mỗi khi đi chạy qua gờ giảm tốc trên các con phố.

Ngay cả khi chở thêm một người ở phía sau thì Nouvo 2015 cũng không cho thấy sự ì ạch hay khó khăn trong việc bứt tốc

Nouvo Fi 2015 vẫn tốn xăng

Nouvo tiêu tốn tới 2,5 lít xăng cho mỗi 100km đường trong đô thị

Nổi tiếng là một dòng xe tay ga hao xăng trên thị trường, khiến người mua nhiều khi không mấy thích thú khi điều khiển chiếc xe này. Theo thử nghiệm, với những con đường bằng phẳng, ít vật cản (như trên đường cao tốc), thì nếu chạy ở tốc độ dưới 40 km, xe tiêu hao khoảng 1,65 lít xăng/100 km đường, chạy ở tốc độ cao hơn, mức tiêu hao xăng tăng lên khoảng 1,87 lít/100 km.

Nouvo tỏ ra hao xăng nhất khi chạy trên đường đô thị, với mức tiêu hao bình quân khoảng 2,5 lit/100 km. Vì thế, nếu chủ yếu dùng xe để lượn đường phố thì Nouvo ăn xăng rất nhiều. Tính bình quân trên tất cả các kiểu đường, thì Nouvo sẽ mất 2 lít xăng để chạy 100km.

Nhìn chung, so với dòng cũ, Yamaha đã làm một cuộc cách mạng về thiết kế cho Nouvo với việc ứng dụng những công nghệ hiện đại, làm cho chiếc xe trở nên tiện dụng hơn, thích hợp với nhiều đối tượng người sử dụng hơn. Nhưng động cơ và sự hao xăng vẫn là một điểm trừ cho phiên bản thế hệ thứ 6 của Nouvo

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

O.N