Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
GPX MAD 300 là thành viên thứ 8 của nhà GPX. Chiếc xe thể thao đến từ Thái Lan này đã gây được sự chú ý đối với cộng động biker ngay từ giây phút đầu ra mắt vào ngày 28/11/2018 tại triển lãm Motor Expo 2018.
Thiết kế xe thể thao GPX MAD 300 phong cách Naked Custom cá tính
Chiếc xe sở hữu diện mạo thể thao, cá tính và đúng như cái tên MAD – nó cũng mang một chút phóng khoáng, hoang dại. Xe có 4 màu sắc, mỗi màu lại toát lên một vẻ đẹp độc đáo riêng. Màu đen sang trọng, lôi cuốn; màu vàng trẻ trung, cá tính, màu bạc mạnh mẽ, khí chất, và màu đỏ thì ấn tượng, nổi bật.
Phần bình xăng xe được gắn một logo nổi chữ MAD cách điệu trong đơn giản nhưng lại hút mắt. Thiết kế phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tròn cỡ lớn, đèn xi nhan cách điệu tạo thành hình chữ U. Thiết kế yên xe dài 79.5 cm với kết cấu dạng 2 tầng rõ rệt. Ngay phía trước yên là bình xăng với dung tích lớn 15,5 lít có thiết kế cơ bắp cùng các khối dập nổi tạo nên vẻ hầm hố.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, chiếc GPX MAD 300 có kích thước 790 x 2025 x 1090 mm, chiều cao yên 795mm và trọng lượng khô ở mức 157 kg.
Đầy đủ trang bị – tiện ích trên GPX MAD 300
Hệ thống chiếu sáng và đèn báo tín hiệu trên dòng xe thể thao GPX MAD 300 đều được trang bị công nghệ LED mang đến hiệu suất chiếu sáng cao và tiết kiệm nhiên liệu. Phía trước tay lái xe nổi bật với màn hình LCD đa màu, giao diện dễ nhìn, hiển thị đầy đủ các thông số. Ngoài ra, trên xe cũng được tích hợp các tiện ích như một cổng sạc USB đạt cạnh ổ cắm chìa khóa.
Xe GPX MAD 300 sử dụng lốp không săm đặc trưng với chất lượng cao, chống trượt tốt. Kích thước của lốp trước và lốp sau lần lượt là 110/70-17 và 150/60-17. Đi kèm theo đó xe có hệ thống phuộc trước dạng hành trình ngược Upside down và phuộc Mono Spring quen thuộc phía sau. Chiếc xe sử dụng phanh đĩa kép hiếm thấy trong phân khúc mô tô 300cc cho bánh trước và phanh đĩa đơn cho bánh sau.
Động cơ GPX MAD 300 dung tích lớn, vô cùng mạnh mẽ
Chiếc xe thể thao Naked Custom mới nhất của hãng GPX sở hữu điểm nổi bật nhất chính là động cơ DOHC xi-lanh đơn với dung tích gần 300cc. Đây là bộ động cơ có công suất lớn nhất trong các dòng xe của GPX tính đến thời điểm này.
Bên cạnh đó, GPX MAD 300 cũng gây ấn tượng bởi khả năng vận hành hiện đại khi kết hợp công nghệ phun xăng điện tử EFI tới từ thương hiệu Bosch, cùng với đó là hệ thống làm mát bằng dung dịch và hộp số 6 cấp.
Nhìn chung với khối động cơ mạnh mẽ 300cc cùng với thiết kế nhỏ gọn nên chiếc GPX MAD 300 mang đến cảm giác lái ổn định, linh hoạt và đậm chất thể thao với tốc độ nhanh.
Giá bán xe thể thao GPX MAD 300
Ở thời điểm ra mắt tại “xứ sở chùa vàng”, mẫu xe mô tô cỡ vừa GPX MAD 300 có giá bán niêm yết 93.500 baht ( hơn 70 triệu). Và chiếc GPX MAD 300 được nhập khẩu và bán tại Việt Nam với giá dao động từ 75 triệu đồng.
Với mức giá này, chiếc xe dường như là một lựa chọn khá tốt cho những anh em biker mới đam mê dòng xe thể thao phân khối 300cc mà chưa có nhiều kinh phí. Đặc biệt khi so sánh với đa số các đối thủ cùng phân khúc như Honda CB300R (giá khoảng 140 triệu) thì chiếc GPX MAD 300 có ưu thế hơn hẳn về giá.
Kết luận: GPX MAD 300 có đáng mua trong năm 2022 không?
Nằm trong phân khúc xe mô tô 300 phân khối, chiếc GPX MAD 300 sở hữu một ngoại hình Naked Bike Custom đầy độc đáo và cá tính, cùng với những trang bị tiện lợi và giá bán cực cạnh tranh. Những yếu tố đó khiến cho chiếc GPX MAD 300 này thực sự là một lựa chọn vô cùng hấp dẫn với những anh em yêu thích xe thể thao và muốn trải nghiệm tốc độ trong năm 2022 này.
