Thay má phanh xe máy với 5 bước nhanh gọn

Má phanh là thành phần quyết định rất nhiều đến sự an toàn của chiếc xe trong quá trình vận hành. Tuy là một bộ phận khá nhỏ bé, nhưng má phanh lại cho vai trò rất quan trọng, và do phải thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, do đó, má phanh rất nhanh bị mòn và hỏng

Thực ra, việc thay má phanh khá đơn giản nên bạn có thể thự hiện thay má phanh cho chiếc xe yêu quý của mình mà không phải ra quán

Để thay má phanh cho chiếc xe của mình, trước khi thay, vấn đề đầu tiên là bạn phải mua được chiếc má phanh phù hợp cho xe của mình.

Tham khảo má phanh phù hợp cho từng loại xe

Khi đã mua được loại má phanh phù hợp, bạn có thể tiến hành các bước tự thay má phanh cho xe máy của mình như sau:

Bước 1: Vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh và cùm thắng

Trước hết bạn cần vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh, cùm thắng…

Dựng xe trên chống đứng hoặc thiết bị nâng bánh sau. Lau sạch sẽ đĩa thắng và cùm thắng khô ráo sạch sẽ.

Sau đó mở lỏng ốc nhỏ giữa miếng sắt gắn với cùi thắng và phuộc trước, tháo cùm thắng ra khỏi cùm trước.

Tiếp đó, nhẹ nhàng tháo miếng sắt nhỏ che bố thắng ra, tránh không để cho ống dầu thắng cong quá mức cần thiết.

Bước 2: Tháo bố thắng

Tháo chốt R để lấy bố thắng ra

Dùng kìm có mũi nhọn tháo chốt R (chốt hình trụ giữ bố thắng nằm ở vị trí an toàn) này ra và rút chốt cài bố thắng ra khỏi cùm thắng, có thể dùng kìm để rút chốt này nhưng chú ý đừng làm trầy trụa.

Lấy bố thắng ra, tốt nhất bạn nên đánh dấu những chi tiết nào thuộc bộ phận nào, cùm thắng nào để đến khi lắp lại không bị quên mất.

Bước 3: Vệ sinh cùm thắng và piston

Dùng bàn chải nhỏ để vệ sinh piston và cùm thắng, có thể sử dụng dung dịch chuyên dùng để rửa cho sạch

Dùng bình xịt chuyên dùng rửa thắng hoặc có thể dùng RP7 để tẩy sét bẩn bên trong cùm thắng và piston. Cũng có thể dùng bàn chải nhỏ chải bụi bẩn trong cùm thắng và piston, sau đó để tất cả cho khô ráo

Bạn nên đeo găng tay bảo hộ và kính bảo hộ để tránh trường hợp tay bị bụ bẩn và mạt sắt từ thắng làm bị thương, và đồng thời dùng một mảnh vải nhỏ hứng bụi bẩn bên dưới cùm thắng

Bước 4: Cài bố thắng mới

Nhẹ nhàng cài bố thắng mới, và điều chỉnh cẩn thận nếu chưa vừa

Gắn bố thắng mới vào, nếu như trường hợp piston đẩy ra qua xa và không thể nhét bố thắng vào vừa, bạn xử lý như sau:

– Nhét bố thắng cũ vào và dùng 1 thanh cạy hoặc tuốc nơ vít đầu dẹp để nạy và đẩy piston chạy vào. Vừa nạy vừa để ý xem mục dầu trên bình dầu thắng có nẳm ở mức như khi bình thường không

– Nếu vượt quá mức full, bạn xả bỏ bớt 1 ít bằng cách nới ốc ốc xả gió trên cùi thắng. Nếu có piston nào bị kẹt hay dính không di chuyển cần kiểm tra lại cùi thắng, phốt piston

Dùng nước rửa sạch ngay dầu thắng nếu có xả bỏ ra ngoài vì sẽ làm bong lớp sơn và rỉ sét các ốc tán xi

Sau khi bố thắng mới gắn vào đúng vị trí tiếp tục gắn chốt gài bố thắng và R clip vào.

Bước 5: Gắn cùm thắng

Gắn lại cùm thắng, và lắp đặt lại các bộ phận, lưu ý kiểm tra kỹ càng trước khi hoàn tất, và nên nhớ phải chạy thử trước khi vận hành xe

Gắn cùm thắng vào và xiết chặt lại ốc tán, gắn miếng che bố thắng lại. Tiếp tục như vậy với cùm thắng bên kia.

Khi đã hoàn thành tất cả các bước, bạn nên kiểm tra lại và vận hành thử xe, nếu có trục trặc gì cần sửa lại ngay, tránh để khi vận hành thực sự có những trục trặc sẽ rất nguy hiểm

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

O.N