Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
So sánh Yamaha Nozza và SYM Attila Passing | |
Yamaha Nozza 2015 | |
So sánh về giá | |
Yamaha Nozza là chiếc xe thời trang | Attila Passing 125 |
28,900,000 đồng | Phiên bản Passing XR: 23,990,000 đồng Phiên bản thường: 22,990,000 đồng |
So sánh về thiết kế | |
– Sang trọng– Thanh thoát– Nữ tính Yamaha Nozza là dòng xe dành riêng cho nữ giới, với thiết kế sang trọng theo phong cách cổ điển của châu Âu, tuy nhiên, so với Attila V, rõ ràng thì Yamaha Nozza thua kém hẳn về cả sự sang trọng và thanh thoát | – Nhỏ gọn– Cơ động– Mạnh mẽ Attila Passing nhắm đến đối tượng chính là nam giới, với thiết kế mạnh mẽ, nhưng lại khá gọn gàng, không quá đồ sộ và nặng nề như nhiều dòng xe khác trên thị trường |
So sánh về sự tiện dụng | |
Cốp xe Yamaha Nozza rộng 27 lít | Cốp xe chỉ rộng 7 lít |
– Cốp xe rộng 27 lít,bạn có thể chứa khá nhiều đồ đạc với chiếc cốp cực rộng rãi này, lớn hơn rất nhiều so với cốp 7 lít của Passing – Bình xăng đặt đầu xe, mở nắp bằng ổ khóa chính rất tiện dụng – Mở cốp bằng ổ khóa tiện dụng, tuy nhiên, cốp lại không có đèn chiếu sáng, đồng thời do đặt ngay bên trên bộ phận làm mát máy nên đồ đạc chứa trong cốp sẽ rất nóng khi đi. – 1 hốc chứa đồ phía trước, kết hợp với móc đồ giúp bạn có thể dễ dàng chứa các đồ dùng nhỏ bé như khẩu trang, găng tay, chai nước hoặc kinh râm, rất tiện dụng, móc treo đồ rất tiện khi đi chợ Yamaha Nozza tỏ ra tiện dụng hơn Attila Passing khá nhiều | – Cốp xe rộng chỉ 7 lít, quá nhỏ so với một chiếc xe tay ga, do đó, chỉ có thể để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một số vật dụng nhỏ khác, hoặc đơn thuần là chỉ để vừa một chiếc áo mưa – Mở cốp bằng chìa khóa tiện dụng hơn khá nhiều – Bình xăng đặt dưới cốp nên khá bất tiện mỗi khi đổ xăng, nhất là khi chở đồ hoặc người ở phía sau xe – Móc đồ tiện dụng ở phần đầu xe sau yếm và phần dưới yên xe phần để chân rất tiện dụng – Lá chắn bùn thể thao ấn tượng với khả năng chắn bùn đất và nước rất tốt trong điều kiện trời mưa gió |
So sánh động cơ | |
Động cơ phun xăng điện tử FI | Attila Passing sử dụng động cơ 125cc |
Phun xăng điện tử FI, 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích xi lanh 113cc Công suất tối đa: 5,4 kW tại 7500 vòng/phút Mô men xoắn cực đại 7,6 Nm tại 5500 vòng/ phút Xe tăng tốc khá nhẹ và êm, tuy nhiên, thua kém về cả sức mạnh và sự êm ái so với Attila Passing | Attila V 125cc khá mạnh mẽ đối với một chiếc xe tay ga, thực tế vận hành của Passing cũng khá ấn tượng với Công suất 6,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút Mô men xoắn cực đại lên tới 7,85 Nm tại 6.500 vòng/phút Khởi động dễ dàng, tăng tốc nhẹ nhàng tuy nhiên không quá bốc mà đầm xe |
So sánh khả năng vận hành | |
Lốp xe không săm 12 inch | Bánh xe lốp có săm kích thước 14 inch |
– Lốp không săm 12 inch, do đó, dễ dàng leo lên các vỉa hè mà không thấy khó khăn – Khoảng cách gầm sáng chỉ 115mm, do đó, rất dễ bị chạm gầm nếu đi qua các địa hình ghập ghềnh – Xe cho khả năng tăng tốc khá êm, chỉ mất 5 giây để đạt tốc độ 50 km/h, – Tuy nhiên, xe lại khá khó khăn để có thể đạt tốc độ cao hơn – Xe di chuyển êm ái và an toàn trong khoảng tốc đô từ 0 – 50 km/h, tuy nhiên với tốc độ cao hơn, xe khá bềnh và không được an toàn – Do trọng lượng nhẹ, nên đôi khi vào cua, cảm giác xe bị dồn hế trọng lượng vào bên cua, nên người đi cảm giác không an toàn – Đèn Halogen không sáng, khoảng chiếu sáng không xa Attila Passing mạnh mẽ hơn, cơ động hơn, nhưng không được linh hoạt và an toàn như Nozza | – Sử dụng lốp có săm kích thước 14 inch, khá cơ động đối với một chiếc xe tay ga trên thị trường, do đó, có thể di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau – Cách gầm với mặt đường là 125mm, nên khá cơ động trên nhiều địa hình, trong khi vẫn tạo sự thoải mái trong tư thế ngồi cho người điều khiển – Khởi động nhạy và khá nhẹ nhàng, không có tình trạng bị khó đề – Tăng tốc khá nhạy và nhẹ nhanh chóng đạt tốc độ 40 km/h trong khoảng 2,6 giây – Đạt tốc độ cao hơn khó khơn, và tốc độ tối đa đạt được là 80 km/h – Hệ thống phanh đĩa khá an toàn, xe đi cũng khá êm – Tuy nhiên hơi xóc, do hệ thống giảm xóc khá đơn giản – Sử dụng đèn cospha, do đó, độ sáng hạn chế, chỉ tương đương các xe máy số trên thị trường |
So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
Bình xăng đặt đầu xe rất tiện dụng | Bình xăng của Attila Passing đặt dưới cốp |
2,6 lít/100 km | 2.3 lít/100 km |
Kết luận | |
Yamaha là chiếc xe dành riêng cho phái nữ | Attila Passing thiết kế khá đẹp mắt |
Yamaha Nozza là một trong những chiếc xe tay ga khá nổi bật trong phân khúc thị trường xe tay ga giá rẻ, và cũng là một trong những chiếc xe được nhiều người ưa chuộng So với Attila V, thì Yamaha còn thua kém rất nhiều về vận hành mạnh mẽVới mức giá 28,9 triệu, Yamaha Nozza thực sự là chiếc xe tốt cho những bạn nữ sinh viên hoặc các bạn nữ đang đi làm | Attila Passing là chiếc xe tay ga khá mạnh mẽ, nhỏ gọn và linh hoạt Mức giá rẻ so với những gì mà Attila Passing mang lại cho người tiêu dùng Phong cách nam tính, khá ấn tượng, nhưng Passing lại không gây cho mình một dấu ấn riêng trên thị trường |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N