Name: CÔNG TY CỔ PHẦN SO SÁNH VIỆT NAM
Address: 195 Khâm Thiên, Hà Nội
Telephone: +8419000345
Price range: $$

Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]

So sánh Honda Lead 125 và SYM Attila Elizabeth
Honda Lead 125	SYM Attila Elizabeth 2014
So sánh về giá
Honda Lead	Attila Elizabeth EFI 2014
Phiên bản cao cấp: 38,490,000 đồngPhiên bản thường: 37, 490,000 đồng	35,500,000 đồng
So sánh về thiết kế
– Khá to và thô– Gầm xe hơi thấp– Thiết kế đuôi xe với đèn demi và đèn chiếu hậu Led khá đẹp mắt Nhìn chung thiết kế của Lead mang tính ăn chắc, mặc bền với kiểu dáng thiết kế có vẻ khá “già”, hợp với những người phụ nữ đã có chồng	– Nữ tính– Khá sang trọng– Đèn chiếu sáng, gương tròn, phong cách cổ điển pha lẫn hiện đại Thiết kế của Attila Elizabeth được khá nhiều người yêu thích.Attila Elizabeth tỏ ra phù hợp với phái nữ, bao gồm cả bạn nữ sinh hay
So sánh về sự tiện dụng
Cốp xe 37 lít cực rộng của Lead	Cốp xe Attila Elizabeth cũng khá rộng với 27 lít
– Cốp xe cực lớn (37 lít), người dùng có thể tối đa hóa khả năng chứa đồ từ chiếc cốp xe cực rộng này – Bình xăng phía trước mở dễ dàng, không cần rút chìa khóa – Mở cốp cũng không cần rút chìa khóa mà chỉ cần bấm nút cạnh ổ khóa là được – Hốc chứa đồ đầu xe rất tiện dụng khi bạn chứa các vật nhỏ như khẩu trang, điện thoại… – Móc đồ phía chỗ để chân cũng tối đa hóa khả năng mang đồ của xe	– Cốp xe rộng 27 lít, tuy kém hơn Lead nhưng cũng được xếp hạng là một trong những chiếc xe có cốp rộng nhất trong những dòng tay ga tại Việt Nam – Bình xăng đầu xe, mở bằng khóa tự động rất tiện dụng – Mở cốp không cần rút chìa khóa với khóa cốp tích hợp với ổ khóa chính – Hốc chứa đồ tiện dụng phía trước đầu xe khiến tối đa hóa khả năng chứa đồ Nhìn chung, cả Attila Elizabeth và Lead đều khá tiện dụng, phù hợp với nhu cầu của người sử dụng, đặc biệt là phụ nữ
So sánh động cơ
Động cơ PGM cho khả năng tiết kiệm xăng cực tốt	Động cơ của Attila Elizabeth không có nhiều nổi bật
Honda Lead sử dụng động cơ PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch Với dung tích xy lanh 125cc, Lead được đánh giá là chiếc xe khá mạnh mẽ, và mát trong quá trình chạy xe.	Động cơ 1 xy lanh 125 phân khối, làm mát không khí Rõ ràng là Attila Elizabeth khá yếu, và kẻ cả khả năng tăng tốc hoặc tải trọng đều kém so với Lead
So sánh khả năng vận hành
Lead có bánh khá nhỏ nên chỉ thích hợp đi những con đường bằng phẳng	Bánh xe Attila Elizabeth nhỏ tương đương với Lead
– Lốp không săm, nhỏ (với đường kính bánh trước là 12 inch, và bánh sau là 10 inch), do đó, chỉ phù hợp đi trên các con đường bằng phẳng và không quá gồ ghề – Xe khá êm ái khi di chuyển trong mức tốc độ từ 30 – 60 km/h, và dường như không phát ra tiếng động lớn – Lead được đánh giá cao hơn Attila về khả năng tăng tốc và tải trọng tốt – Chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái cho cả người điều khiển và người ngồi phía sau – Hệ thống phanh đĩa an toàn – Hệ thống giảm xóc giảm chấn thủy lực nên Lead cho cảm giác vừa êm ái, thoái mái trong quá trình vận hành	– Lốp không săm nhỏ tương đương với lốp Lead với kích thước là 10 inch, do đó, cũng giống như Lead, Attila Elizabeth chỉ thích hợp với những con đường bằng phẳn trong thành phố – Xe khá kêu trong quá trình di chuyể, không được êm ái – Do động cơ không có nhiều nổi trội, chính vì thế, khả năng tăng tốc hay tải trọng của Attila Elizabeth đều kém hẳn so với Lead – Chỗ ngồi của Attila có vẻ gọn và thoải mái hơn cho người ngồi – Hệ thống phanh đĩa an toàn bánh trước, (tuy nhiên không có đặc tính này nếu ở phiên bản phanh cơ) Nhìn chung, Attila Elizabeth cũng khá êm ái trong quá trình di chuyển, nhưn về độ mạnh mẽ thì còn kém xa Lead
So sánh tiêu thụ nhiên liệu
Honda Lead tiết kiệm xăng hơn Attila Elizabeth	Attila Elizabeth khá tốn xăng
1,82 lít/100 km	2,6 lít/100 km
Kết luận
Lead rất phù hợp với các chị em phụ nữ	Attila Elizabeth với kiểu dáng quyến rũ, đặc biệt phù hợp với phái nữ
Honda Lead nhìn chung vẫn có ưu điểm vượt trội về mức giá và khả năng tiện dụng cũng như sự mạnh mẽ trong quá trình vận hành Tuy nhiên, sự cồng kềnh với khối lượng tới 115kg khiến nhiều chị em phải nản lòng	SYM Attila Elizabeth là dòng xe tay ga hiếm hoi của SYM để dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường xe tay ga Việt Nam Tuy nhiên tốn xăng, yếu và không mấy êm ái trong quá trình di chuyển là những điểm yếu cần khắc phục ở dòng xe này