Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
1. Đánh giá thiết kế Yamaha MT-03 2021
Lấy cảm hứng từ người anh em R3, Yamaha MT – 03 2021 có cấu hình và tính năng gần như tương tự với mẫu Sportbike R3. Tuy nhiên, về thiết kế, MT-03 có ADN từ đàn anh MT-09 với phong cách naked-bike đặc trưng, phù hợp với nhu cầu di chuyển thường ngày trên đường phố.
1.1. Thân hình bụi bặm đường phố
Sở hữu chung một kết cấu khung như người anh em Yamaha R3 do MT – 03 là phiên bản naked bike của mẫu R3, tuy nhiên Yamaha MT – 03 2021 không có dàn quây xung quanh. Thân xe cũng có phần giản lược các chi tiết hơn so với R3. Nhờ thiết kế này mà MT – 03 trông bụi bặm và hầm hố hơn hẳn.
Nhờ trang bị những mảng nhựa ốp hai bên bình xăng mà MT – 03 cho cảm giác cứng cáp hơn hẳn. Hốc gió nằm phía bên dưới cũng được tạo hình cơ bắp hơn. MT – 03 có tư thế lái dồn trọng lượng về phía trước.
Khung xe được thiết kế bằng chất liệu thép dạng kim cương. Yamaha MT – 03 2021 có tay lái rộng và cao thay vì dáng clip-on giúp cho dáng ngồi của người lái được thoải mái hơn.
Không giống với bất kỳ mẫu xe nào, Yamaha MT – 03 2021 có thiết kế bình xe đô con hơn với dung tích lên tới 14 lít. Họng hút gió mang dáng vẻ tương đối sắc sảo đặc trưng của dòng MT.
1.2. Chiều cao yên phù hợp với người Châu Á
Thay vì yên xe đôi như M-Slaz thế hệ trước hoặc R15, MT – 03 được trang bị yên đơn. Yên xe được thiết kế 2 tầng với chiều cao 780mm cho người lái. Chiều cao yên không quá cao so với chiều cao trung bình của người Châu Á. Bên cạnh đó, trọng lượng xe cũng nhẹ hơn rất nhiều so với các mẫu xe cùng phân khúc khi chỉ nặng 168 kg.
1.3. Đèn pha sử dụng công nghệ halogen cũ
Do thiết kế lược bỏ đi dàn quây nhựa nên đầu đèn xe được bắt thẳng vào chảng ba. Hệ thống đèn pha của MT – 03 là đèn pha đơn với bóng halogen. Nằm ngay phía trên của đèn pha là cặp đèn định vị bóng LED giúp tăng tính nhận diện cho xe. Tuy nhiên, đèn pha công nghệ halogen khiến xe mang một nhược điểm khá lớn. Khi khởi động máy lâu, đèn xe có thể tỏa nhiệt nóng.
Đèn hậu của Yamaha MT – 03 2021 có thiết kế giống với đèn của chiếc R3. Đèn đuôi của xe cũng được trang bị bóng LED giúp cho cường độ chiếu sáng được cao hơn và tiết kiệm nhiều nhiên liệu hơn. Phần đuôi xe cũng được bổ sung thêm tay nắm giúp việc dắt xe và dịch chuyển xe được dễ dàng hơn.
Mặt đồng hồ của MT – 03 sử dụng công nghệ analog kết hợp digital giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn. Các thông số kỹ thuật cũng được sắp xếp vị trí logic đem đến nhiều trải nghiệm cho người dùng.
2. Đánh giá trang bị an toàn Yamaha MT-03 2021
Yamaha MT – 03 2021 được trang bị cặp phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn ở phía sau, tương tự như Yamaha YZF-R3. Bộ vành đúc trên chiếc MT – 03 có kích thước 17 inch. Ưu điểm của Yamaha MT – 03 2021 trong trang bị an toàn là Yamaha đã trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Cặp lốp của Yamaha MT – 03 2021 có kích thước lốp trước 110/70 và 140/70 ở phía sau. Ống xả của Yamaha một lần nữa khiến người dùng liên tưởng tới Yamaha R3.
3. Đánh giá động cơ Yamaha MT-03 2021
Chính bởi việc mang cảm hứng từ mẫu R3 mà Yamaha MT – 03 2021 cũng có hệ thống động cơ tương tự. MT – 03 dùng động cơ xi lanh đôi, DOHC, 4 thì, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 41,5 mã lực tại tua máy 10.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 29,6 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút.
Khối động cơ được truyền động bởi hộp số 6 cấp, có ly hợp ướt mang tới khả năng vận hành trơn chu linh hoạt, đáp ứng tốt nhu cầu của đại đa số người sử dụng.
4. Giá bán Yamaha MT – 03 2021
Yamaha MT – 03 2021 có giá bán đề xuất 124.000.000. Tuy nhiên, tại các đại lý, giá phân phối con xe này không có sự ổn định.
Mức giá hợp lý, thân hình bụi bặm cá tính đang là những điểm thu hút người dùng nhất của Yamaha MT – 03 2021. Đây thực sự là mẫu sportbike đáng sở hữu đối với những tín đồ đam mê tốc độ.