Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
Sau nhiều đồn thổi từ thị trường thì cuối cùng Exciter đã được tung ra phiên bản mới của năm 2021. Vậy phiên bản này có gì mới lạ so với phiên bản hiện tại? Hãy cùng Websosanh tìm hiểu và cho mình câu trả lời.
1. Xe máy Yamaha Exciter 2021 mới có gì khác biệt so với phiên bản hiện tại?
Theo tìm hiểu của chúng tôi thì Yamaha Exciter 2021 vừa được trình làng không có khác biệt so với phiên bản cũ, ngoài trừ được bổ sung thêm một số màu sắc mới, cụ thể các màu sắc:
Với phiên bản màu mới này, mỗi sắc màu Yamaha Exciter mới là 1 câu chuyện – đại diện cho những sức mạnh vượt trội của Exciter.
𝐁𝐋𝐔𝐄 𝐑𝐀𝐏𝐓𝐎𝐑 – Phiên bản Exciter kết hợp bộ màu xanh – đen – cam – Câu chuyện về loài khủng long thông minh với trí tuệ siêu việt
𝐍𝐈𝐆𝐇𝐓 𝐅𝐋𝐀𝐒𝐇 – Phiên bản Exicter phối hợp xám – đen – xanh – Biểu trưng của những tia chớp đêm
𝐅𝐈𝐑𝐄 𝐃𝐔𝐒𝐓 – Phiên bản Exciter bộ màu đỏ cam – bạc – Dòng lửa cuộn trào biến tất cả thành tro bụi
𝐆𝐑𝐄𝐄𝐍 𝐁𝐄𝐀𝐒𝐓 – Phiên bản Exciter xanh – đen – Mãnh thú đến từ bóng đêm
2. Giá bán xe máy Yamaha Exciter 2021 vừa ra mắt giá bao nhiêu tiền?
Giá bán đề xuất mà Yamaha đưa ra cho Exiter 2021 vừa ra mắt là 47,990,000 đồng – mức giá tương đương với các phiên bản hiện có mặt trên thị trường.
Hiện phiên bản giới hạn này đã có mặt tại các Head và đại lý chính hãng của Yamaha trên toàn quốc, và theo tìm hiểu của chúng tôi thì mức giá tại đại lý của phiên bản này hiện ở mức chênh vài trăm nghìn so với mức giá đề xuất.
Do mỗi hãng có thể đưa ra các mức giá khác nhau tùy chính sách kinh doanh của mình nên bạn có thể thấy các đại lý khác nhau thì mức giá bán của Yamaha Exciter 2021 sẽ không giống nhau. Chính vì thế, để mua được mẫu tay côn này với mức giá rẻ nhất, đừng quên sử dụng Websosanh để tìm được nơi bán chính hãng với mức giá rẻ nhất.
3. Các trang bị trên xe máy Yamaha Exciter 2021
Vẫn giống như phiên bản hiện tại trên thị trường, xe máy Yamaha Exciter 2021 có kích thước cơ thể là 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm cùng chiều cao yên 795mm.
Ngôn ngữ underbone đặc trưng với nhiều cải tiến ở các chi tiết nhỏ mang tới cho người sử dụng dòng xe hợp với thói quen sử dụng cũng như điều kiện đường xá và thời tiết tại Việt Nam.
Yamaha Exciter phiên bản màu mới cũng vẫn được trang bị động cơ SOHC 150 phân khối mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 vòng/phút. Ngoài ra, xe được trang bị hàng loạt tiện ích hiện đại: Đèn định vị và đèn hậu LED, màn hình hiển thị dạng điện tử LCD và động cơ tích hợp phun xăng điện tử cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Hệ thống phanh trên xe vẫn là phanh đĩa thủy lực với đường kính 245mm cho bánh trước và 203mm cho bánh sau, Yamaha vẫn chưa tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS cho xe côn tay của mình ở phiên bản này.
Lốp xe vẫn là loại không săm với kích thước 90/80-17M/C 46P cho bánh trước và 120/70-17M/C 58P cho bánh sau, đây là kiến trúc bánh béo ấn tượng được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng.
Dự kiến trong năm 2021, Yamaha cũng sẽ tung ra một phiên bản Yamaha Eciter 155 VVA hoàn toàn với động cơ được cải tiến, bổ sung van biến thiên VVA và phanh ABS an toàn cho sản phẩm.
Hiện đối thủ của Exciter là Winner X đã được tích hợp phanh ABS, tuy nhiên với một số vấn đề mẫu xe này vẫn chưa có được sự ưa chuộng từ người sử dụng. Dẫu vậy, nếu Yamaha không đưa tới những phiên bản mới cho Exciter thì trong tương lai khi Honda dần hoàn thiện mẫu tay côn của mình thì Exciter khó có thể giữ được vị thế của mình.