So sánh xe máy SYM Galaxy và Honda Wave RS

So sánh xe máy SYM Galaxy và Honda Wave RS

SYM Galaxy Sport

Honda Wave RS

So sánh về giá

SYM Galaxy Sport

19,990,000 đồng

So sánh về kiểu dáng và thiết kế

Bánh vành đúc trên SYM Galaxy Sport

– Mang đậm chất thể thao đầy mạnh mẽ và năng động, phù hợp với đối trượng nam giới

– Màu sắc khá hài hòa với 5 loại màu sắc đa dạng cho nhiều phong cách khác nhau (bao gồm cả 3 màu của Galaxy 110 phiên bản thường và Galaxy 110 phiên bản Sport

– Mặt đồng hồ nền gợn sóng với thiết kế gọn nhẹ, dễ quan sát, giúp người dùng có thể điều khiển tốt hơn

– Cốp xe rộng rãi tới 9 lít, nên có thể dễ dàng để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu

– Hốc chứa đồ đầu xe có thể chứa một số vật dụng nhỏ như khẩu trang, kính mắt,…

– Đèn pha halogen với cường độ ánh sáng tốt, và dải đèn xi nhan đèn led khá sáng dọc theo thân yếm trước.

– Khóa cốp vẫn nằm trên thân xe nên việc mở cốp xe khá bất tiện mỗi khi đổ xăng

– Dung tích bình xăng: 3,4 lít

– Khối lượng: 103 kg

– Chiều cao yên: 770 mm

Mặc dù là một chiếc xe tay côn nhưng Galaxy Sport lại có thiết kế rất tiện dụng và hỗ trợ cho người lái khá nhiều

– Có 3 màu sắc do đó, sự lựa chọn thường không quá đa dạng cho nhiều đối tượng người sử dụng

– Cốp rộng 8 lít, do đó, có thể để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu, hoặc một số đồ dùng khác, khá tiện dụng đối với một chiếc xe số

– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm

– Chắn bùn gần như không có tác dụng ngăn cản bùn đất trong những điều kiện trời mưa gió

– Đèn pha halogen khá sáng,tuy nhiên, việc đặt đèn pha khá cao, khiến chói mắt cho người đi đối diện

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, không tiện dụng cho lắm

– Dung tích bình xăng 3,7 lít

– Khối lượng: 100 kg

– Chiều cao yên: 770 mm

Với thiết kế khá gọn và linh hoạt, Honda Wave RS là một trong những dòng xe số được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa thích sử dụng

So sánh về động cơ trang bị

Động cơ trên SYM Galaxy Sport

Galaxy Sport sử dụng động cơ xylanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió dung tích 108cc. Hộp số tròn 4 cấp với ambraya rời (côn tay).

– Công suất tối đa 7,2 KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 7,7 Nm tại 5.500 vòng/phút

Như vậy động cơ của SYM Galaxy Sport còn khá yếu, và không phải là chiếc xe mạnh mẽ trên thị trường

Động cơ xăng chế hòa khí, Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích xy lanh 109,1 cc

– Công suất tối đa 6,05 KW tại 7500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5500 vòng/phút

Không quá mạnh mẽ, nhưng những gì mà Honda Wave RS cũng chinh phục được không ít người dùng, đặc biệt là nữ giới

So sánh về tốc độ và vận hành

Phanh đĩa trên SYM Galaxy Sport

Phanh đĩa đã được áp dụng trên Honda Wave RS

– Khả năng đề xe rất nhạy bén, và gần như không có độ trễ với tiếng đề xe khá êm ái giúp người dùng cảm thấy rất hài lòng.

– Xe tăng tốc rất nhanh từ vị trí đứng yên, và cảm giác tiếng pô khá giòn tai nghe rất đã

– Ở số 2 và 3 xe leo dốc khá mạnh mẽ, và nhanh, xe không những không rung đầu mà khá đầm chắc, cảm giác rất tốt.

– Ở số 4, xe lướt khá nhanh và có thể thực hiện các đường cắt khá ngọt trong các cung đường, ngay cả trong đường phố đông đúc.

– Các thao tác vào ga ra côn, ấn cần đạp chuyển số… trơn tru, không đòi hỏi lực quá nhiều

– Xe nhanh chóng tăng tốc, và dễ dàng đạt được tốc độ 60 km/h và 80 km/h khá ngọt và mạnh mẽ, tuy nhiên ở mức tốc độ cao hơn thì thời gian tăng tốc càng lâu hơn, và tốc độ tối đa có thể đạt khoảng 108 km/h

– Xe đi ổn định nhất trong khoảng tốc độ 40 – 70 km/h, cảm giác xe lướt khá nhẹ và nhanh, giúp người đi có nhiều trải nghiệm rất tốt.

– Phanh hoạt động khá tốt, và máy không quá nóng khi vận hành lâu, nhưng có vấn đề là phuộc xe khá cứng khi hoạt động, khiến người dùng không cảm thấy thoải mái

Nhìn chung, tuy sức mạnh không là lợi thế, nhưng cảm giác lái và sự mạnh mẽ trong giới hạn tốc độ của mình khiến người dùng cảm thấy khá hài lòng vè SYM Galaxy Sport

– Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều

– Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn khá khó khăn, số 2 chạy khá khỏe, do đó thường sử dụng để lên dốc trong điều kiện chở vật nặng phía sau

– Chuyển từ số 2 lên số 3 cũng không được ngọt, số 3 chạy khá mạnh, nên dường như ít sử dụng, thậm chí cả trong đường tắc, trừ khi trở thêm 1 người phía sau

– Chuyển từ số 3 lên số 4 đỡ nặng hơn, nhưng vẫn còn cứng, đồng thời số 4 chạy cũng khá khỏe máy, và được sử dụng nhiều nhất khi đi trong đường thành phố, ngay cả với những đoạn đường bị tắc

Xe tăng tốc khá tốt, gần như không giật hay có vấn đề ngăn cản, dễ dàng đạt tốc độ 60 km/h, tuy nhiên, tăng tốc cao hơn thì khó

– Hệ thống phanh đĩa đã được ứng dụng trên dòng xe Wave RS mới, cho khả năng dừng xe an toàn hơn ở mức tốc độ cao khi bóp đồng thời phanh tay và phanh chân

– Giảm xóc khá tốt, ngay cả khi đi qua những chỗ gập ghềnh xe cũng không có quá nhiều xung động lớn

So với SYM Galaxy Sport, Honda Wave RS khá nhẹ nhàng và gọn, nhưng không có được tốc độ cũng như sự mạnh mẽ giống như Galaxy

So sánh về độ bền

SYM Galaxy Sport ấn tượng

Honda Wave RS

Sự ổn định của Galaxy Sport kéo dài ít nhất 3 năm sau khi mua mới, khiến người dùng cảm thấy khá hài lòng.

Các vấn đề về hệ thống giảm xóc sẽ cần bạn có một vài sửa chữa.

Nhìn chung, SYM Galaxy Sport là dòng xe khá bền bỉ qua thời gian

Các lỗi thường gặp ở Honda Wave RS là ở động cơ có tiếng kêu và hệ thống phanh đĩa hay gặp vấn đề

Nhưng nhìn chung thì Honda Wave RS khá bền bỉ qua thời gian

So sánh về tiêu thụ xăng

Cốp xe có thể chứa vừa 1 mũ bảo hiểm nửa đầu

Cốp rộng 8 lít trên Honda Wave RS

55,4 km/lít xăng

Kết luận

SYM Galaxy Sport là chiếc xe tay côn giá rẻ

Honda Wave RS nhỏ gọn

Nếu như bạn đam mê dòng xe tay côn nhưng không có nhiều điều kiện tài chính để tiếp xúc với các dòng xe cao cấp thì SYM Galaxy Sport là sự lựa chọn không thể tốt hơn

Sự ổn định, mạnh mẽ và đầm chắc là ấn tượng để lại trong những người đã sử dụng SYM Galaxy Sport

Tuy nhiên, nhìn chung, Honda Wave RS còn khá yếu và dường như phù hợp nữ giới hơn