Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]

So sánh xe máy Suzuki UA 125T và SYM Shark

Suzuki UA 125T

SYM Shark 125 EFI

So sánh về giá

Suzuki UA 125T

SYM Shark 125 EFI

SYM Shark với thiết kế sang trọng

29,000,000 đồng

Phiên bản thường: 44 triệu đồng

Phiên bản phanh CBS: 46 triệu đồng

So sánh về thiết kế

– Thời trang– Cổ điển– Rộng rãi

Thiết kế của Suzuki UA 125T thực sự mang lại cho người dùng những cảm giác khá thoải mái và tiện dụng, tuy nhiên không có nhiều nổi trội vì lai tạp thiết kế của các dòng xe khác

– Sang trọng– Tiện dụng– Hầm hố

Thiết kế của SYM Shark tạo sự sang trọng và hầm hố, và có sự hỗ trợ của nhiều tính năng hiện đại tuy nhiên, không tạo được dấu ấn riêng của mình trên thị trường

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe có đèn chiếu sáng tiện dụng

Cốp xe rộng khoảng 18 lít

– Cốp xe rộng tới 20 lít, khá thoải mái để có thể chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều vật dụng tiện dụng khác, kèm thêm đèn chiếu cốp.

– Bình xăng được đặt dưới cốp nên khá bất tiện khi đổ xăng, đồng thời khóa cốp nằm trên thân xe nên cũng không mấy tiện dụng

– Hốc chứa đồ đầu xe khá tiện dụng để chứa các vật dụng nhỏ, kết hợp móc đồ tiện lợi khi mua sắm để treo đồ

– Yên xe khá rộng rãi và thoải mái cho cả người lái và người ngồi phía sau. Đồng thời, phần để chân rộng rãi, nên khá thoải mái cho người điều khiển xe.

Nhìn chung, thiết kế của Suzuki UA 125T khá tiện dụng và đáp ứng được những nhu cầu cơ bản của người dùng

– Cốp xe rộng 18 lít, có khả năng chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số các vật dụng khác

– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng

– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng

– Ổ khóa thông minh với việc tích hợp tính năng tìm xe tiện dụng

– Ngoài ra, còn có móc đồ đầu xe khá tiện dụng với những bà nội trợ thường xuyên đi làm

SYM Shark có được thiết kế khá hiện đại và tiện dụng, phong cách thiết kế của SYM Shark hướng tới phụ nữ hơn

So sánh động cơ

Động cơ phun xăng điện tử

Động cơ phun xăng điện tử DCP – FI

Động cơ phun xăng điện tử 4 supap trên SYM Shark 125 EFI

Suzuki UA 125T được trang bị công nghệ phun xăng điện tử DCP-FI, 125cc, được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm xăng

– Công suất cực đại: 6,9 kW tại 7500 vòng/phút

– Mô men cực đại: 9.62Nm tại 6500 vòng/phút

Nhìn chung, động cơ của Suzuki UA 125T tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm xăng

Động cơ phun xăng điện tử, 125cc, 4 supap mạnh mẽ, được đánh giá khá cao về sức mạnh mang lại.

– Công suất cực đại: 74, kW tại 8000 vòng/phút

– Mô men cực đại: 9.6 Nm tại 7000 vòng/phút

Nhìn chung, động cơ của SYM Shark khá mạnh mẽ, và tạo cho SYM Shark có được sức mạnh vượt trội trong

So sánh khả năng vận hành

Lốp không săm trên Suzuki UA 125T

Lốp SYM Shark 125 EFI

– Lốp không săm, kích thước 10 inch với độ rộng lốp 10 cm đối với bánh sau và 9 cm đối với bánh trước, nên vận hành khá êm ái.

– Khởi động khá nhạy bén, tiếng đề xe cũng khá êm, vận hành gần như không gây tiếng động ồn

– Lúc mới đầu, xe tăng tốc khá ì ạch, đặc biệt là với tốc độ dưới 40 km/h, cảm giác xe khá nặng nề để tăng tốc

– Ở mức tốc độ từ trên 40 km/h, xe đi nhẹ với khả năng tăng tốc dễ hơn, tuy nhiên, tốc độ tối đa dừng lại ở mwucs 85 km/h

– Hệ thống giảm xóc với 2 giám xóc bánh trước và 1 giảm xóc bánh sau làm việc khá ổn, tuy nhiên sẽ hơi cứng nếu đi 2 người lớn

– Đèn pha với cường độ sáng được duy trì, kết hợp hệ thống đèn xin vượt và đèn sương mù DC tiện dụng

– Chỗ ngồi rộng rãi cho 2 người lớn và thêm 2 trẻ em. Tuy nhiên, xe không được trang bị hệ thống chân chống điện

Rõ ràng là về sức mạnh thì Suzuki UA 125T còn kém xa so với Shark 125, nhưng độ êm thì vượt UA vượt trội hơn

– Lốp không săm, kích thước 16 inch với độ rộng lốp 10 cm do đó, có khả năng di chuyển trên nhiều địa hình đường khác nhau, và luôn có được sự ổn định và êm ái trong quá trình di chuyển

– Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề xe khá giòn, không được êm ái

– Xe có khả năng tăng ga khá ngọt và lướt êm ái, không gây những tiếng ồn như nhiều dòng xe khác cùng phân khúc trên thị trường.

– Tăng tốc nhanh, không bị gằn, đặc biệt tối trong khoảng tốc độ từ trên 40 km/h. Tốc độ tối đa có thể đạt được là khoảng 92 km/h

– Hệ thống giảm xóc làm tốt nhiệm vụ với khả năng hấp thụ xung lực tốt, ngoài ra, kết hợp với bộ lốp rộng,nên lại càng êm ái khi hoạt động

– Đèn pha với cường độ sáng mạnh, nhưng ánh sáng chéo, nên ít làm chói mắt người đối diện.

– Chân chống điện an toàn đề phòng trường hợp đi xe mà quên gạt chân chống.

Nhìn chung, vận hành của SYM Shark 125 khá mạnh mẽ, êm ái, và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng đặt dưới cốp xe