Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
| So sánh Suzuki Impulse và Yamaha Acruzo | |
| Suzuki Impulse | Yamaha Acruzo |
| So sánh về giá | |
|
Suzuki Impulse |
Yamaha Acruzo |
| 30,690,000 đồng | Phiên bản chuẩn: 34,990,000 đồng Phiên bản cao cấp: 36,490,000 đồng |
| So sánh về thiết kế | |
| – Mạnh mẽ– Thể thao– Chắc chắn Thiết kế thể thao của Suzuki Impulse đầy ấn tượng, và mạnh mẽ, tạo cho người dùng cảm thấy rất thích thú. Xe tỏ ra phù hợp với phái mạnh. | – Sang trọng– Tiện dụng– Nữ tính Yamaha Acruzo mang phong cách dành riêng cho những người phụ nữ thành thị, chính vì thế, sự sang trọng được thể hiện rõ trên xe. Tuy nhiên, sự lai tạp trong thiết kế khiến nhiều người không mấy hài lòng |
| So sánh về sự tiện dụng | |
|
Cốp Suzuki Impulse rộng 18 lít |
Cốp xe Yamaha Acruzo rộng 37 lít |
| – Cốp xe rộng 18 lít, có thể chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một mũ bảo hiểm cả đầu, cùng một số đồ dùng khác, tuy nhiên so với Acruzo thì kém xa – Bình xăng đặt dưới cốp nên việc đổ xăng khá bất tiện, và ảnh hưởng mùi xăng đến các đồ đạc chứa trong cốp xe – Mở cốp bằng xoay khóa ở ổ khóa chính khá tiện dụng, tuy nhiên kém hiện đại hơn so với ổ khóa của Yamaha Acruzo – Đèn pha Led sáng và thiết kế khá sang trọng, cho khả năng chiếu sáng khá tốt – Hốc chứa đồ phía trước sau yếm xe và thêm một hóc chứa đồ có nắp ở phần háng xe nên khá tiện dụng trong việc chứa các vật dụng nhỏ Nhìn chung, Impulse còn thua kém về sự hiện đại cũng như nhũng tính năng tiện dụng so với Yamaha Acruzo | – Cốp xe rộng với thể tích rộng tới 37 lít, là một trong những xe có cốp rộng nhất trên thị trường – Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng – Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng – Ổ khóa thông minh có đèn soi ổ khóa để dễ tra chìa trong trời tối, ngoài ra còn tích hợp chức năng định vị, giúp tìm xe dễ dàng trong bãi để xe – Ngoài ra, còn có hốc chứa đồ đầu xe khá tiện dụng trong việc chứa một số đồ đạc nhỏ Yamaha Acruzo là chiếc xe khá tiện dụng, và lợi thế nhất là chiếc cốp rộng nhất trong các dòng xe ga trên thị trường |
| So sánh động cơ | |
|
Suzuki Impulse sử dụng động cơ 124cc |
Động cơ Blue Core trên Yamaha Acruzo |
| Suzuki Impulse được trang bị động cơ4 thì, 124cc, 1 xy-lanh được mạ cao tần, cam đơn 2 xu páp, làm mát bằng không khí Suzuki Impulse cũng là một chiếc xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường nhưng so với Acruzo thì cũng không hơn nhiều Nhưng Impulse lại êm ái trong vận hành hơn so với Yamaha Acruzo | Yamaha Acruzo được trang bị động cơ Blue Core tiết kiệm xăng và hiện đại nhất trên thị trường Yamaha Acruzo cho công suất tối đa tới6,1 kW (8,3 PS) / 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 9,7 N·m (0,99 kgf·m) / 5.000 vòng/phút Yamaha Acruzo không phải là chiếc xe khỏe trên thị trường, nhưng cũng khá nhạy bén và mạnh mẽ |
| So sánh khả năng vận hành | |
|
Lốp không săm kích tước 16 inch của Suzuki Impulse |
Bánh xe Yamaha Acruzo |
| – Lốp không săm kích thước 16 inch, do đó, thích hợp với nhiều điều kiện đi đường của Việt Nam. – Khởi động xe khá ồn, khiến người dùng không mấy thoải mái, hơn nữa, nhiều khi còn cho thấy khá khó đề xe – Xe tăng tốc khá nhanh với việc chỉ mấy 4,8 giây cho khoảng tốc từ 0 – 40 km/h – Xe tỏ ra gằn xe ở mức tốc độ dưới 40 km/h, nhưng khi vượt qua tốc độ này xe lướt rất êm và nhẹ – Yên xe rộng rãi, thoải mái 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi – Hệ thống phanh đĩa bánh trước kết hợp phanh cơ phía sau, khá an toàn – Đèn pha đôi Led khá sáng nhưng không cơ động trong nhiều điều kiện đi đường Nhìn chung, Suzuki Impule mạnh mẽ hơn nhưng lại nặng nề và không được hiện đại như trên Yamaha Acruzo | – Lốp không săm, kích thước 12 inch bánh trước và 10 inch bánh sau, cấu trúc bất đối xứng giảm xóc và rung cho đầu xe – Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề hơi ồn, tăng tốc ban đầu hơi rung – Xe khá gằn trong khoảng 20 km/h, nhưng lại tỏ ra khá bay kể từ 30 km/h và Acruzo đi tốt nhất trong khoảng 30 – 50 km/h – Chỗ ngồi có độ dốc vừa phải và khá rộng rãi, nên rất thoải mái cho người điều khiển và cả người ngồi phía sau – Hệ thống phanh đĩa an toàn cho hoạt động của xe – Đèn pha khá sáng trong điều kiện đi đường trời tối, thậm chí là đường có sương mù Nhìn chung, về mặt vận hành Yamaha Acruzo không quá nổi bật nhưng cũng khá mạnh mẽ và nhạy bén Tuy nhiên, xe không được êm ái, và nếu đi quá chậm lái khá rung xe |
| So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
|
Cốp Suzuki Impulse rộng 18 lít |
Bình xăng được đặt đầu xe khá tiện dụng |
| 2,3 lít/100 km | – |
| Kết luận | |
|
Suzuki Impulse là chiếc xe tay ga thể thao dành cho phái mạnh |
Yamaha Acruzo là chiếc xe tay ga khá tiện dụng |
| Suzuki Impulse là chiếc xe ga thể thao, với mức giá cạnh tranh hơn rất nhiều dòng xe tay ga thể thao khác trên thị trường, trong khi vận hành và thiết kế lại khá ổn Tuy nhiên việc có kiểu dáng hao hao giống một số dòng xe tay ga khác, cùng với việc chưa được trang bị các chức năng hiện đại khiến Impulse vẫn chưa được lòng nhiều người tiêu dùng | Yamaha Acruzo là con lai giữa Yamaha Grande và Yamaha Nozza, tạo ra một chiếc xe tay ga tầm trung, mạnh mẽ và tiện dụng Mặc dù vậy, với những tính năng vượt trội về sự hiện đại, sự lai tạp trong thiết kế như lu mờ, và Yamaha Acruzo thực sự là chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
