Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
So sánh Suzuki Impulse và SYM Attila V | |
Suzuki Impulse 125 FI | SYM Attila V |
So sánh về giá | |
Suzuki Impulse | Attila V vừa ra mắt thị trường năm 2015 |
30,690,000 đồng | 36,700,000 đồng |
So sánh về thiết kế | |
– Mạnh mẽ– Thể thao– Chắc chắn Thiết kế thể thao của Suzuki Impulse đầy ấn tượng, và mạnh mẽ, tạo cho người dùng cảm thấy rất thích thú. Xe tỏ ra phù hợp với phái mạnh. | – Nữ tính– Sang trọng– Cổ điển Thiết kế của Attila V mang hơi hướng hiện đại, kết hợp hài hòa với vẻ cổ điển, với 6 màu đa dạng, người dùng có thể thoải mái lựa chọn phong cách phù hợp nhất với bản thân |
So sánh về sự tiện dụng | |
Cốp Suzuki Impulse rộng 18 lít | Cốp xe rộng 28 lít |
– Cốp xe rộng 18 lít, có thể chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một mũ bảo hiểm cả đầu, cùng một số đồ dùng khác, nhỏ hơn cốp xe Attila V – Bình xăng đặt dưới cốp nên việc đổ xăng khá bất tiện, và ảnh hưởng mùi xăng đến các đồ đạc chứa trong cốp xe – Mở cốp bằng xoay khóa ở ổ khóa chính khá tiện dụng, tương đương với các mở khóa trên Attila V – Đèn pha Led sáng và thiết kế khá sang trọng, cho khả năng chiếu sáng tốt hơn và tiết kiệm điện hơn của Attila V – Hốc chứa đồ phía trước sau yếm xe và thêm một hóc chứa đồ có nắp ở phần háng xe nên khá tiện dụng trong việc chứa các vật dụng nhỏ Nhìn chung, cả Impulse và Attila V đều khá tiện dụng, tuy nhiên, Attila V có phần tinh tế và hiện đại hơn chút | – Cốp xe rộng 28 lít, cho bạn tha hồ chứa đồ, ngoài ra, cốp còn có đèn chiếu sáng nên rất tiện dụng, nhất là trong những khi trời thiếu sáng – Bình xăng tại mặt trước xe, chỉ cần bật nắp bằng cách xoay chìa khóa trên ở khóa chính, rất tiện dụng, nhất là trong những ngày mưa gió – Đèn pha halogen, dạng tròn trông khá cổ điển và đẹp mắt, tuy nhiên lại không được sáng, do đó, không đáp ứng được tốt nhất nhu cầu đi lại trong trời tối – Cốp xe mở bằng nút bấm ngay đầu xe tiện lợi, chỉ cần bấm nút là cốp được mở – Yên xe với màu sắc nổi bật, bằng da bóng, tạo sự sang trọng cho xe – Đồng hồ điện tử, tích hợp đèn Led được bố trí hợp lí, dễ dàng kiểm soát tiến trình đi xe. |
So sánh động cơ | |
Suzuki Impulse sử dụng động cơ 124cc | Động cơ SEC hiện đại |
Suzuki Impulse được trang bị động cơ4 thì, 124cc, 1 xy-lanh được mạ cao tần, cam đơn 2 xu páp, làm mát bằng không khí Suzuki Impulse cũng là một chiếc xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường nhưng so với Attila V thì cũng không quá mạnh mẽ, ngoài ra, cũng không cho cảm giác lái đầm xe và êm ái như Attila V | Attila V được trang bị động cơ SEC, công suất 124,6cc, cho khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm xăng hơn rất nhiều so với các dòng xe khác Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút Mô men xoắn cực đại lên tới 8,6 Nm tại 6.500 vòng/phút |
So sánh khả năng vận hành | |
Lốp không săm kích tước 16 inch của Suzuki Impulse | Lốp không săm 10 inch |
– Lốp không săm kích thước 16inch, do đó, thích hợp với nhiều điều kiện đi đường của Việt Nam. – Khởi động xe khá ồn, khiến người dùng không mấy thoải mái, hơn nữa, nhiều khi còn cho thấy khá khó đề xe – Xe tăng tốc khá nhanh với việc chỉ mấy 4,8 giây cho khoảng tốc từ 0 – 40 km/h – Xe tỏ ra gằn xe ở mức tốc độ dưới 40 km/h, nhưng khi vượt qua tốc độ này xe lướt rất êm và nhẹ – Yên xe rộng rãi, thoải mái 2 người lớn và 1 trẻ em ngồi – Hệ thống phanh đĩa bánh trước kết hợp phanh cơ phía sau, khá an toàn – Đèn pha đôi Led khá sáng nhưng không cơ động trong nhiều điều kiện đi đường Nhìn chung, Attila V tỏ ra êm ái nhưng lại kém bốc hơn Impulse | – Lốp xe không săm, kích thước 10 inch, nên khó thích hợp với địa hình di chuyển tại Việt Nam, đặc biệt là những đường phố ghồ ghề, đông đúc – Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy mà khá mượt mà, dễ dàng đạt tốc độ 40 – 60 km/h, tuy nhiên, khi tăng ga lên tốc độ cao hơn thì khá nặng tay – Xe vận hành khá êm ái, không gây tiếng động, khả năng giảm xóc tốt, do đó, khả năng đi lại khá cơ động – Yên xe rộng rãi, cho tư thế ngồi rất thoải mái, và không gây đau mỏi lưng trong quá trình sử dụng – Được trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau, do đó, khá an toàn với chiếc xe như Attila V – Sử dụng hệ thống đèn pha halogen, do đó không hiện đại và khả năng chiếu sáng cũng khá hạn chế |
So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
Bình xăng của Suzuki Impulse được đặt dưới cốp xe | Bình xăng đầu xe |
2,3 lít/100 km | 1,8 lít/100 km |
Kết luận | |
Suzuki Impulse là chiếc xe tay ga thể thao dành cho phái mạnh | Xe máy Attila V trông khá sang trọng với 6 màu đẹp mắt |
Suzuki Impulse là chiếc xe ga thể thao, với mức giá cạnh tranh hơn rất nhiều dòng xe tay ga thể thao khác trên thị trường, trong khi vận hành và thiết kế lại khá ổn Tuy nhiên việc có kiểu dáng hao hao giống một số dòng xe tay ga khác, cùng với việc chưa được trang bị các chức năng hiện đại khiến Impulse vẫn chưa được lòng nhiều người tiêu dùng | Là tân binh của SYM, Attila V hiện đang gây sốt trên thị trường với tư cách là chiếc xe tay ga thời trang, sang trọng làm nhiều người tiêu dụng ao ước sở hữu Tiết kiệm xăng, vận hành mạnh mẽ êm ái là những đặc điểm hút khách của Attila V Với mức giá 36,7 triệu, thì mức giá này chưa thực sự thuyết phục người tiêu dùng, vì với cùng số tiền này, người tiêu dùng có khá nhiều sự lựa chọn với các dòng xe tay ga khác trên thị trường |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N