So sánh xe máy Piaggio Fly và SYM Attila V

So sánh Piaggio Fly và SYM Attila V

Piaggio Fly 2015

SYM Attila V

So sánh về giá

Piaggio Fly 2015

Attila V vừa ra mắt thị trường năm 2015

41,900,000 đồng

36,700,000 đồng

So sánh về thiết kế

Dường như Fly không có nhiều ấn tượng vì thiết kế mặc dù không giống ai, nhưng cũng không nổi bật, so với Attila V rõ ràng Fly có phần kém hơn

Thiết kế của Attila V mang hơi hướng hiện đại, kết hợp hài hòa với vẻ cổ điển, với 6 màu đa dạng, người dùng có thể thoải mái lựa chọn phong cách phù hợp nhất với bản thân

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe Piaggio Fly

– Bình xăng tuy để phía trước nhưng cần phải rút chìa khóa để mở nắp bình xăng, không tiện dụng như Attila V 125

– Mở cốp phải rút chìa khóa vì ổ khóa cốp nằm ngay trên cốp, do đó, bất tiện hơn rất nhiều so với Attila V 125

– Móc chứa đồ phóa trước cũng khá tiện lợi, điểm này hơn so với Attila V 125, vì trên Attila V 125 không có chi tiết này

– Yên xe khá nhỏ nên chỉ phù hợp ngồi 1 người là thoải mái, 2 người tỏ ra khá chật chội

Fly mặc dù có cốp rộng, nhưng không có được sự tiện dụng như Attila V 125 mang lại

– Bình xăng tại mặt trước xe, chỉ cần bật nắp bằng cách xoay chìa khóa trên ở khóa chính, rất tiện dụng, nhất là trong những ngày mưa gió

– Đèn pha halogen, dạng tròn trông khá cổ điển và đẹp mắt, tuy nhiên lại không được sáng, do đó, không đáp ứng được tốt nhất nhu cầu đi lại trong trời tối

– Cốp xe mở bằng nút bấm ngay đầu xe tiện lợi, chỉ cần bấm nút là cốp được mở

– Yên xe với màu sắc nổi bật, bằng da bóng, tạo sự sang trọng cho xe

– Đồng hồ điện tử, tích hợp đèn Led được bố trí hợp lí, dễ dàng kiểm soát tiến trình đi xe.

So sánh động cơ

Động cơ 125cc của Fly

Mạnh mẽ vượt trội hơn hẳn so với Attila V về cả tải trọng lẫn tốc độ, Fly như cái tên của nó “bay” hơn nhiều so với Attila V.

Tuy nhiên, Piaggio Fly lại là chiếc xe khá rung trong quá trình vận hành, thua xa so với Attila V 125

Công suất 8,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại lên tới 8,6 Nm tại 6.500 vòng/phút

Attitila tỏ ra là chiếc xe êm ái và khá đầm xe

So sánh khả năng vận hành

Lốp không săm của Piaggio Fly

Lốp không săm 10 inch

– Piaggio Fly cho cảm giác lái về một chiếc xe khá mạnh mẽ và “bốc”, nhưng chỉ với mức tốc độ từ 40 – 50 km/h, với tốc độ cao hơn, xe cho cảm giác rung đầu

– Chỗ ngồi không được đánh giá cao, quá nhỏ, và đặc biệt không tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi sau.

– Phanh được đánh giá là khá cứng nên đôi khi gây cảm giác khó đi

– Phần để chân rộng rãi, thoải mái cho người ngồi trên xe

Fly mặc dù mạnh mẽ hơn nhưng lại tỏ ra yếu thế về mặt cơ động, cũng như khá rung trong quá trình vận hành, sự an toàn cũng kém so với Attila V

– Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy mà khá mượt mà, dễ dàng đạt tốc độ 40 – 60 km/h, tuy nhiên, khi tăng ga lên tốc độ cao hơn thì khá nặng tay

– Xe vận hành khá êm ái, không gây tiếng động, khả năng giảm xóc tốt, do đó, khả năng đi lại khá cơ động

– Yên xe rộng rãi, cho tư thế ngồi rất thoải mái, và không gây đau mỏi lưng trong quá trình sử dụng

– Được trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau, do đó, khá an toàn với chiếc xe như Attila V

– Sử dụng hệ thống đèn pha halogen, do đó không hiện đại và khả năng chiếu sáng cũng khá hạn chế

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Piaggio Fly tiêu thụ khá nhiều xăng

Bình xăng đầu xe

Kết luận

Piaggio Fly

Xe máy Attila V trông khá sang trọng với 6 màu đẹp mắt

Mặc dù trông khá lùn, nhưng thực tế, yên xe cao tới 750mm, phù hợp với những người cao 1,6m trở lên

Nhược điểm là tư thế lái và tư thế người ngồi phía sau không thoải mái, Fly cũng ngốn xăng hơn hẳn Attila V 125

Tiết kiệm xăng, vận hành mạnh mẽ êm ái là những đặc điểm hút khách của Attila V

Với mức giá 36,7 triệu, thì mức giá này chưa thực sự thuyết phục người tiêu dùng, vì với cùng số tiền này, người tiêu dùng có khá nhiều sự lựa chọn với các dòng xe tay ga khác trên thị trường