Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
So sánh xe máy Kymco Jockey Fi 125 và Honda SH Mode | |
Kymco Jockey Fi 125 | Honda SH Mode |
So sánh về giá | |
Kymco Jockey Fi 125 | SH Mode đang tiếp tục gây sốt trên thị trường mặc dù ra đời khá lâu |
34,000,000 đồng | 50,490,000 đồng |
So sánh về thiết kế | |
– Cổ điển– Rộng rãi– Thiết kế cơ động Mặc dù không có đặc biệt trong kiểu dáng, nhưng thiết kế của Kymco Jocky Fi 125 lại mang tính cơ động vì khá tiện dụng với nhiều đối tượng người sử dụng | – Thời trang– Sang trọng– Mượt mà Thiết kế của SH Mode cực chất, với bộ áo dấu ốc vít, không hiện trên bề mặt. Ngoài ra, kiểu dáng của SH Mode |
So sánh về sự tiện dụng | |
Cốp xe rộng rãi của xe máy Kymco Jockey | Cốp xe SH Mode rộng 18 lít |
– Cốp xe máy rộng rãi, khoảng 35 lít, bạn có thể chứa rất nhiều đồ đạc với chiếc cốp xe máy siêu rộng này -Ngoài ra, còn có hốc chứa đồ phía trước, có khóa nên có thể chứa các vật dụng nhỏ khác. – Bình xăng đặt đầu xe, với nắp mở bằng ổ khóa chính tiện dụng, nên rất tiện khi đổ xăng – Ổ khóa chínhbao hàm cả khóa xe, khóa cổ, khóa bình xăng, khóa yên và cả khóa của cốp phụ phía trước. -Phần để chân cho người ngồi phía sau có chốt tự động đóng mở, vì thế khá tiện dụng trong việc để chân. Thiết kế của Kymco Jockey Fi 125 có được sự tiện dụng tuyệt vời cho người dùng, đặc biệt là phái nữ | – Dung tích của cốp chứa đồ lên đến 18 lít, cho xe có khả năng chứa khối lượng đồ nhiều, với cùng lúc có thể để 2 mũ bảo hiểm nửa đầu khá thoài mái. – Bình xăng đặt dưới cốp nên cũng khá bất tiện – Ổ khóa thông minh 4 trong 1 với khóa xe, khóa cổ, khóa từ và khóa cốp hiện đại, tiện lợi – Móc chứa đồ tiện lợi đầu xe – Chìa khóa với chức năng định vị tìm xe hiện đại, giúp bạn dễ dàng tìm xe trong bãi chứa xe Nhìn chung, cả hai chiếc xe đều rất tiện dụng, nhưng rõ ràng SH mode có nhiều tính năng hiện đại hơn hẳn |
So sánh động cơ | |
Động cơ phun xăng điện tử EFI trên xe máy Kymco Jockey Fi 125 | Động cơ eSP của Honda SH Mode |
Xe máy Kymco Jockey Fi 125 được trang bị động cơ 125 phân khối, KDU kết hợp bộ li hợp CVT mạnh mẽ – Công suất cực đại 6,3 kW tại 8000 vòng/phút – Mô men xoắn cực đại 8,0 Nm tại 5500 vòng /phút. Động cơ của Kymco Jockey Fi 125 khá mạnh mẽ, nhưng không quá vượt trội | Động cơ mới eSP, phun xăng điện tử PGM – FI, với dung tích xy lanh 124,9 cc, cho xe có khả năng tăng tốc khá bốc, hơn hẳn so với Honda Vision Kết hợp bồ đề ACG, và hệ thống Idling Stop, các công nghệ này cũng được áp dụng trên SH Mode cho xe có được sự nhanh nhạy và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành |
So sánh khả năng vận hành | |
Bánh xe Kymco Jockey Fi 125 | Bánh trước lốp không săm, 16 inch |
– Lốp không săm với kích thước 12 inch với độ rộng lốp 90mm bánh trước và bánh sau kích thước 10 inch, rộng 100mm bánh sau, nên khá êm ái trong quá trình vận hành -Xe khởi động khá êm ái, và tăng tốc khá đầm máy, tuy nhiên tiếng xe có hú gió khá lớn, nên nhiều người dùng không hài lòng ở điểm này cho lắm – Xe tăng tốc khá bốc, đầm máy,chỉ mất 0,4 giây để đạt tốc độ 70 km/h, khá nhanh so với nhiều dòng xe máy khác trên thị trường – Chỗ ngồi khá thoải mái, chỗ để chân thoải mái cho người ngồi phía sau, ngoài ra, chế độ tự động bung của chỗ để đặt chân khá tiện dụng – Sử dụng hệ thống phanh đĩa an toàn cho bánh trước và tang trống bánh sau, nên khá an toàn khi vận hành Nhìn chung, Kymco Jockey Fi 125 là một trong những dòng xe máy vận hành khá ổn trên thị trường | – Lốp không săm bánh trước kích thước 16 inch, bánh sau 14 inch, đây chính là lí do khiến cho đầu xe Honda SH Mode khi vận hành thấy khá rung phần đầu xe – Đề xe công nghệ ACG nên tiếng đề xe khá êm ái và nhạy bén, gần như khó có thể nghe tiếng mở máy của SH Mode – Khi vận hành, đặc biệt với tốc độ cao trên 40 km/h, SH Mode tỏ ra khá rung đầu, khiến người đi khá mỏi tay khi điều khiển – Được trang bị giảm xóc 5 cấp, do đó, xe rất êm ái trong quá trình di chuyển, người đi không cảm thấy cứng hay mỏi lưng khi điều khiển xe – Yên xe khá rộng rãi, thoải mái cho 2 người lớn ngồi Nhìn chung, SH Mode tỏ ra êm ái và mạnh mẽ hơn hẳn so với Kymco Jockey |
So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
Bình xăng đặt đầu xe của Kymco Jockey | Bình xăng dưới cốp xe nên khá bất tiện khi đổ xăng |
1,88 lít/100 km | 2 lít/ 100 km |
Kết luận | |
Kymco Jockey có thiết kế tiện dụng | SH Mode nhằm đến các đối tượng thời trang, phong cách |
Mặc dù kiểu dáng không mấy ân tượng, nhưng thiết kế của Kymco Jockey lại hết sức tiện dụng cho nhiều đối tượng người sử dụng Tiết kiệm xăng, vận hành ổn, là những đặc điểm nổi trội thêm của dòng xe này trên thị trường | SH Mode là chiếc xe ga hạng sang dành cho những bạn trẻ theo đuổi phong cách sang trọng, nhưng không quá đứng đắn như dòng SH 125i , 150 i Tuy nhiên, kiểu dáng được cho là lai tạp giữa các dòng xe khác nhau của Honda khiến SH Mode cũng không mấy thành công |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam
O.N