Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]

So sánh xe máy Honda SH Mode và SYM Shark

Honda SH Mode

SYM Shark 125 EFI

So sánh về giá

SH Mode đang tiếp tục gây sốt trên thị trường mặc dù ra đời khá lâu

SYM Shark 125 EFI

SYM Shark với thiết kế sang trọng

50,490,000 đồng

Phiên bản thường: 44 triệu đồng

Phiên bản phanh CBS: 46 triệu đồng

So sánh về thiết kế

– Thời trang– Sang trọng– Mượt mà

Thiết kế của SH Mode cực chất, với bộ áo dấu ốc vít, không hiện trên bề mặt. Ngoài ra, kiểu dáng của SH Mode chất hơn của SYM Shark

– Sang trọng– Tiện dụng– Hầm hố

Thiết kế của SYM Shark tạo sự sang trọng và hầm hố, và có sự hỗ trợ của nhiều tính năng hiện đại tuy nhiên, không tạo được dấu ấn riêng của mình trên thị trường

So sánh về sự tiện dụng

Cốp xe SH Mode rộng 18 lít

Cốp xe rộng khoảng 18 lít

– Dung tích của cốp chứa đồ lên đến 18 lít, tương đương với cốp xe SYM Shark

– Bình xăng đặt dưới cốp nên cũng khá bất tiện, nhất là khi đổ xăng trong khi có người hoặc chở hàng phía sau

– Ổ khóa thông minh 4 trong 1 với khóa xe, khóa cổ, khóa từ và khóa cốp hiện đại, tiện lợi

– Móc chứa đồ tiện lợi đầu xe, nhất là khi đi chợ

– Chìa khóa với chức năng định vị tìm xe hiện đại, giúp bạn dễ dàng tìm xe trong bãi chứa xe

Nhìn chung, so với SYM Shark thì sự hiện đại của SH Mode vượt trội hơn, nhưng các yếu tố mang tính tiện dụng lại kém

– Cốp xe rộng 18 lít, có khả năng chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số các vật dụng khác

– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng

– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng

– Ổ khóa thông minh với việc tích hợp tính năng tìm xe tiện dụng

– Ngoài ra, còn có móc đồ đầu xe khá tiện dụng với những bà nội trợ thường xuyên đi làm

SYM Shark có được thiết kế khá hiện đại và tiện dụng, phong cách thiết kế của SYM Shark hướng tới phụ nữ hơn

So sánh động cơ

Động cơ eSP của Honda SH Mode

Động cơ phun xăng điện tử 4 supap trên SYM Shark 125 EFI

Động cơ mới eSP, phun xăng điện tử PGM – FI, với dung tích xy lanh 124,9 cc, cho xe có khả năng tăng tốc khá bốc, mạnh mẽ hơn hẳn Attila Passing

Kết hợp bồ đề ACG, và hệ thống Idling Stop, công nghệ hiện đại này chính là chìa khóa giúp SH Mode có được khả năng vận hành mạnh mẽ trong khi vẫn êm ái và nhạy bén

Đương nhiên, động cơ của SH Mode mạnh mẽ vượt trội hơn hẳn so với SYM Shark

Động cơ phun xăng điện tử, 125cc, 4 supap mạnh mẽ, được đánh giá khá cao về sức mạnh mang lại.

– Công suất cực đại: 74, kW tại 8000 vòng/phút

– Mô men cực đại: 9.6 Nm tại 7000 vòng/phút

Nhìn chung, động cơ của SYM Shark khá mạnh mẽ, và tạo cho SYM Shark có được sức mạnh vượt trội trong

So sánh khả năng vận hành

Bánh trước lốp không săm, 16 inch

Lốp SYM Shark 125 EFI

– Lốp không săm bánh trước kích thước 16 inch, bánh sau 14 inch, đây chính là lí do khiến cho đầu xe Honda SH Mode khi vận hành thấy khá rung phần đầu xe

– Đề xe công nghệ ACG nên tiếng đề xe khá êm ái và nhạy bén, gần như khó có thể nghe tiếng mở máy của SH Mode

– Khi vận hành, đặc biệt với tốc độ cao trên 40 km/h, SH Mode tỏ ra khá rung đầu, khiến người đi khá mỏi tay khi điều khiển

– Được trang bị giảm xóc 5 cấp, do đó, xe rất êm ái trong quá trình di chuyển, người đi không cảm thấy cứng hay mỏi lưng khi điều khiển xe

– Yên xe khá rộng rãi, thoải mái cho 2 người lớn ngồi

Nhìn chung, mặc dù không quá mạnh mẽ, nhưng so với Shark thì SH Mode vượt trội hơn hẳn, tuy nhiên, việc SH bị rung đầu thì còn gây khó chịu cho người dùng

– Lốp không săm, kích thước 16 inch với độ rộng lốp 10 cm do đó, có khả năng di chuyển trên nhiều địa hình đường khác nhau, và luôn có được sự ổn định và êm ái trong quá trình di chuyển

– Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề xe khá giòn, không được êm ái

– Xe có khả năng tăng ga khá ngọt và lướt êm ái, không gây những tiếng ồn như nhiều dòng xe khác cùng phân khúc trên thị trường.

– Tăng tốc nhanh, không bị gằn, đặc biệt tối trong khoảng tốc độ từ trên 40 km/h. Tốc độ tối đa có thể đạt được là khoảng 92 km/h

– Hệ thống giảm xóc làm tốt nhiệm vụ với khả năng hấp thụ xung lực tốt, ngoài ra, kết hợp với bộ lốp rộng,nên lại càng êm ái khi hoạt động

– Đèn pha với cường độ sáng mạnh, nhưng ánh sáng chéo, nên ít làm chói mắt người đối diện.

– Chân chống điện an toàn đề phòng trường hợp đi xe mà quên gạt chân chống.

Nhìn chung, vận hành của SYM Shark 125 khá mạnh mẽ, êm ái, và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng

So sánh tiêu thụ nhiên liệu

Bình xăng dưới cốp xe nên khá bất tiện khi đổ xăng