Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
| So sánh Honda Lead và SYM Attila Victoria | |
| Honda Lead 125 | SYM Attila Victoria 125 |
| So sánh về giá | |
|
Honda Lead |
Victoria 125 |
| Phiên bản cao cấp: 38,490,000 đồng Phiên bản thường: 37, 490,000 đồng | 36,700,000 đồng |
| So sánh về thiết kế | |
| – Khá to và thô– Gầm xe hơi thấp– Thiết kế đuôi xe với đèn demi và đèn chiếu hậu Led khá đẹp mắt Nhìn chung thiết kế của Lead mang tính ăn chắc, mặc bền với kiểu dáng thiết kế có vẻ khá “già”, hợp với những người phụ nữ đã có chồng | – Nữ tính– Sang trọng– Trang bị đèn Led sang trọng, làm tăng khả năng chiếu sáng của xe Thiết kế của Attila Victoria mang hơi hướng cổ điển, so với nhiều thiết kế mới, thì trông Attila Victoria khá thô |
| So sánh về sự tiện dụng | |
|
Cốp xe 37 lít cực rộng của Lead |
Cốp xe rộng 15 lít |
| – Cốp xe cực lớn (37 lít), người dùng có thể tối đa hóa khả năng chứa đồ từ chiếc cốp xe cực rộng này, cốp xe Lead hiện là cốp lớn nhất trên thị trường, và lớn hơn hẳn cốp của xe Attila Victoria 125 – Bình xăng phía trước mở dễ dàng, không cần rút chìa khóa – Mở cốp cũng không cần rút chìa khóa mà chỉ cần bấm nút cạnh ổ khóa là được – Hốc chứa đồ đầu xe rất tiện dụng khi bạn chứa các vật nhỏ như khẩu trang, điện thoại… – Móc đồ phía chỗ để chân cũng tối đa hóa khả năng mang đồ của xe Nhìn chung, cả Lead và Attila Victoria đều khá tiện dụng trong thiết kế của mình, và dường như, Lead vẫn có phần nổi trội hơn và hiện đại hơn hẳn | – Cốp xe rộng 15 lít, chỉ có thể để vừa 1 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc các vật dụng nhỏ khác – Bình xăng đặt dưới cốp nên khá bất tiện mỗi khi đổ xăng, đặc biệt là khi có chở thêm người hoặc hàng hóa phía sau xe – Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa tiện lợi và hiện đại. Ngoài ra, cốp còn có đèn chiếu sáng, rất tiện lợi mỗi khi lấy đồ trong điều kiện thiếu sáng – Cốp đựng đồ có khóa phía sau của yếm trước, rất tiện dụng khi để một số đồ đạc, vật dụng nhỏ như điện thoại, găng tay, khẩu trang…. – Chìa khóa tích hợp 5 trong 1 với khả năng điều khiển từ xa, tạo sự hiện đại vượt trội của Victoria 125 – Mặt đồng hồ phản quang, tuy đơn giản, nhưng lại cơ động, được thiết kế hợp lý giúp việc quan sát các chỉ số được dễ dàng hơn |
| So sánh động cơ | |
|
Động cơ PGM cho khả năng tiết kiệm xăng cực tốt |
Động cơ 124,6 cc của Attila Victoria 125 |
| Honda Lead sử dụng động cơ PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch Với dung tích xy lanh 125cc, Lead được đánh giá là chiếc xe khá mạnh mẽ, và mát trong quá trình chạy xe. Lead có được sức mạnh động cơ vượt trội hơn hẳn dòng Attila Victoria 125, đồng thời vận hành cũng êm ái hơn hẳn Attila Victoria 125 | Attila Victoria 125 được trang bị động cơ 4 thì, công suất 124,6cc, làm mát bằng không khí Công suất 6,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút Mô men xoắn cực đại lên tới 8 Nm tại 6.500 vòng/phút Nhìn chung, Attila Victoria khá tốn xăng vì không được trang bị động cơ hiện đại |
| So sánh khả năng vận hành | |
|
Lead có bánh khá nhỏ nên chỉ thích hợp đi những con đường bằng phẳng |
Bánh xe có lốp kích thước 10 inch |
| – Lốp không săm, nhỏ (với đường kính bánh trước là 12 inch, và bánh sau là 10 inch), do đó, chỉ phù hợp đi trên các con đường bằng phẳng và không quá gồ ghề – Xe khá êm ái khi di chuyển trong mức tốc độ từ 30 – 60 km/h, và dường như không phát ra tiếng động lớn – Lead được đánh giá cao hơn Attila Victoria 125 về khả năng tăng tốc và tải trọng tốt – Chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái cho cả người điều khiển và người ngồi phía sau – Hệ thống phanh đĩa an toàn – Hệ thống giảm xóc giảm chấn thủy lực nên Lead cho cảm giác vừa êm ái, thoái mái trong quá trình vận hành – Dừng tự động Idling Stop, tiết kiệm xăng khi dừng đèn đỏ Lead vẫn giữ được vị thế là chiếc xe tiện dụng, nữ tính, nhưng không kém phần mạnh mẽ, vượt trội hơn hẳn so với Attila Victoria 125 | – Lốp xe không săm, kích thước 10 inch, nên khó thích hợp với địa hình di chuyển tại Việt Nam, đặc biệt là những đường phố ghồ ghề, đông đúc – Xe tăng tốc rất nhẹ, không gằn máy mà khá mượt mà, với lực gia tốc mạnh – Xe vận hành khá ồn và rung, khiến người điều khiển không thấy thoải mái – Yên xe rộng rãi, cho tư thế ngồi rất thoải mái, và không gây đau mỏi lưng trong quá trình sử dụng, phần để chân khá thoải mái – Được trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh tang trống phía sau, do đó, khá an toàn với chiếc xe như Attila Victoria 125 – Sử dụng hệ thống đèn pha cos.pha, không được sáng trong điều kiện trời tối, vì khoảng chiếu sáng không rộng và cường độ khá yếu -Người dùng có kinh nghiệm cho rằng dòng xe này có độ bền khoảng 5 năm, sau đó cần phải sửa chữa và bảo dưỡng khá nhiều |
| So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
|
Honda Lead tiết kiệm xăng |
Bình xăng đặt dưới cốp khá bất tiện |
| 1,82 lít/100 km | 2,8 lít/100 km |
| Kết luận | |
|
Lead rất phù hợp với các chị em phụ nữ |
Attila Victoria 125 khá nặng với trọng lượng khô 120 kg |
| Honda Lead nhìn chung vẫn có ưu điểm vượt trội về mức giá và khả năng tiện dụng cũng như sự mạnh mẽ trong quá trình vận hành Tuy nhiên, sự cồng kềnh với khối lượng tới 115 kg khiến nhiều chị em phải nản lòng Nhiều người vẫn thích Lead hơn vì thương hiệu Honda vẫn được người Việt Nam ưa chuộng hơn khá nhiều | Attila Victoria 125 đã có lịch sử tồn tại khá lâu trên thị trường Việt Nam, và đến nay, SYM vẫn tiếp tục cho ra đời dòng xe này trên thị trường Giá rẻ, vận hành khá tốt, kiểu dáng khá hợp với phụ nữ là điểm ăn khách của Victoria 125 Tuy nhiên nặng, hao xăng, kêu to và không bền là những đặc điểm khiến người dùng còn e dè dòng xe này |
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
