Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
1. Đánh giá Ducati Scrambler Full Throttle có tốt không?
1.1 Thiết kế bên ngoài
Ấn tượng đầu tiên chính là màu sắc của xe, Full Throttle sử dụng 2 gam màu cơ bản là vàng và đen nổi bật nhưng vẫn hài hòa. Nếu như 2 anh em là dòng xe moto Ducati Scrambler Icon kiểu dáng nhỏ gọn, liền mạch và Cafe không có sự thay đổi nhiều so với thiết kế truyền thống thì xe Ducati Scrambler Full Throttle lại có sự đổi mới với kiểu dáng nổi bật và lạ lẫm hơn theo dạng Flat Tracker (đây là một dạng xe đua địa hình với phần ốp hông chắn bùn và ốp đuôi được thiết kế khá đặc biệt).
Phần đầu xe không có sự thay đổi nhiều với đèn tròn cổ điển, cặp phuộc ngược kích thước lớn, đồng hồ thiết kế lệch và tay lái cao và rộng. Tuy nhiên, điểm khác biệt lại nằm ở cặp đèn xi nhan. So với những phiên bản trước thì Full Throttle có phần đèn xi nhan vuông vắn hơn.
Bộ điều khiển xe cũng có thiết kế gọn gàng và dễ sử dụng hơn so với những thế hệ trước. Xe sử dụng tay côn dầu giúp hoạt động ổn định, vặn mượt và dễ dàng xử lý trong những tình huống phức tạp. Độ cao yên xe được điều chỉnh từ 778 đến 798 mm nhưng vẫn phù hợp với chiều cao trung bình của người Việt.
Tuy nhiên, với các Biker có chiều cao dưới 1.65m khi ngồi sẽ khó khăn hơn một chút. Ốp hông hình giọt nước và thành yên loại mono mang đậm phong cách đua xe đường phố. Ghi đông được hạ thấp xuống và rộng hơn, tạo cảm giác thoải mái cho bạn khi điều khiển xe moto. Thiết kế dàn chân giữ nguyên so với phiên bản cũ, sử dụng gắp đôi và bộ mâm đúc có kích thước 17 inch được làm cách điệu đẹp mắt.
1.2 Bộ khung, hệ thống treo, lốp xe
Bộ khung xe chắc chắn, phía trước đèn vẫn giữ khung chữ X màu đen làm điểm nhấn. Hệ thống treo trên xe bao gồm treo trước USD Kayaba 41mm và treo sau dạng lò xo trụ đơn được bố trí lệch.
Bộ lốp trước được làm to và đồ sộ hơn với số đo MT 60 RS 110/80 của Pirelli kết hợp với mâm đa chấu 18 inch, hỗ trợ chạy trên nhiều địa hình khác nhau. Lốp sau có số đo 110/55, sử dụng mâm đúc kích thước 17 inch.
1.3 Động cơ và mô-men xoắn
Ducati Scrambler Full Throttle sử dụng động cơ L-Twin Desmodromic với mức dung tích 803 cc và tạo ra công suất là 73 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt 67 Nm, đi kèm với đó là hộp số 6 cấp sử dụng công nghệ Slipper Clutch, đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
1.4 Dung tích bình xăng
Bình xăng hình giọt nước và có dung tích 13.5 lít. Đây là mức dung tích tiêu chuẩn được sử dụng cho nhiều dòng xe moto phân khối lớn chất lượng.
1.5 Hệ thống phanh an toàn
Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn có kích thước 330mm kết hợp cùng má phanh 4 piston của Brembo tuyệt đối an toàn hơn nữa còn giúp bạn dễ dàng xử lý trong những tình huống nguy hiểm khi lái xe.
1.6 Thông số Ducati Scrambler Full Throttle
Xe có kích thước tổng thể là dài (2160 x 855 x 1150)mm. Chiều dài cơ sở là 1445 mm, chiều cao yên xe từ 778 đến 798 mm. Kích thước lốp xe bánh trước là 110/80-18, bánh sau 110/55-
17. Trọng lượng 173 kg.
Động cơ kiểu L-Twin Desmodromic với dung tích 803 cc. Công suất cực 73 mã lực và mô-men xoắn cực đại 67 Nm, hành trình piston là 66mm. Phiên bản Full Throttle sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, dung tích bình xăng 13.5 lít, tiêu hao 5.1 lít/100km. Hệ thống truyền động kiểu ly hợp, hộp số 6 cấp sử dụng công nghệ Slipper Clutch.
1.8 Ducati Scrambler Full Throttle giá bao nhiêu?
Xe Ducati Scrambler Full Throttle chính hãng có giá bán tham khảo là 379.900.000 đồng, đây là mức giá đã bao gồm thuế VAT và chưa bao gồm các khoản chi phí lăn bánh khác để bạn tham khảo.
2. Có nên mua xe moto Ducati Scrambler Full Throttle hay không?
Dựa vào những đánh giá xe Ducati Scrambler phiên bản Full Throttle trên đây có thể thấy phiên bản Full Throttle có nhiều cải tiến nổi bật với thiết kế “chất” hơn, trang thiết bị và động cơ tốt giúp người dùng điều khiển dễ dàng và an toàn hơn. Do đó có thể nói Full Throttle là một trong top những dòng xe Ducati rất được lòng các Biker hiện nay.