Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
-
Đánh giá thiết kế của xe Yamaha YZF-R3 2021
Yamaha YZF-R3 2021 có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe YZR-M1. Cùng điểm qua những trang bị và thiết kế ấn tượng trên con xe này nhé.
1.1. Thiết kế đậm chất thể thao
Yamaha YZF-R3 2021 là chiếc sportbike có thiết kế rất thể thao cùng dáng lái chồm người ôm bình xăng đã trở thành đặc trưng. Nếu nhìn ở góc trực diện, bộ cánh của Yamaha YZF-R3 2021 có những đường cắt xẻ mạnh mẽ cho cảm giác rất chắc chắn. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là 2.090 x 730 x 1.140 mm. Chiều cao yên xe chỉ cao 780mm rất phù hợp với dáng người của người Việt.
Đuôi xe Yamaha YZF-R3 2021 được thiết kế vuốt nhẹ tinh tế, cho người ngồi sau có cảm giác hơi chếch về phía trước. Cụm đèn hậu phía sau cũng tăng độ nhận diện cho xe nhờ thiết kế phong cách, thời trang và sắc sảo.
1.2. Phần đầu xe lấy cảm hứng từ siêu xe Yamaha R1
Phần đầu xe được thiết kế bo tròn. Điểm nổi bật nhất ở đầu xe là cặp đèn pha đôi lấy cảm hứng từ đàn anh Yamaha R1. Hốc gió nằm giữa đèn pha bóng LED được thiết kế theo phong cách của MotoGP. Công nghệ LED ở đèn pha, đèn hậu và đèn định vị của xe giúp cường độ chiếu sáng của của xe đạt hiệu quả cao hơn mà vẫn đảm bảo yếu tố tiết kiệm nhiên liệu.
1.3. Chau chuốt tới từng chi tiết nhỏ
Quan sát kỹ sẽ thấy bình xăng của Yamaha YZF-R3 2021 được thiết kế có phần nhô cao hơn so với chiếc R1. Bên cạnh đó, chắn bùn phía trước cũng được thiết kế kín hơn giúp che được thân máy.
Tay lái clip-on giúp cho dáng ngồi của người lái chồm về phía trước theo đúng đặc trưng của những chiếc sportbike. Tuy nhiên, tư thế ngồi của Yamaha YZF-R3 2021 có phần thẳng và thoải mái hơn, không gây mỏi lưng khi đi đường dài.
1.4. Thiết kế mặt đồng hồ hiện đại
Thay vì thiết kế đồng hồ analog kỹ thuật số ở phiên bản cũ, Yamaha YZF-R3 2021 được trang bị màn hình LCD hiện đại. Các thông số như vòng tua máy, cấp số, hành trình, thời gian, lượng xăng, nhiệt độ máy và vận tốc đều được hiển thị trên đồng hồ.
2. Đánh giá động cơ xe Yamaha YZF-R3 2021
Sức mạnh của Yamaha R3 đến từ khối động cơ xi lanh đôi, DOHC, 4 thì, dung tích 321 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 41,5 mã lực tại tua máy 10.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 29,6 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút.
Yamaha YZF-R3 2021 có khả năng tăng tốc và khả năng đạt tốc độ tối đa cao hơn nhiều so với các phiên bản trước nhờ thân xe được nâng cấp và trọng lượng xe chỉ ở mức 167kg, nhẹ hơn phiên bản trước tới 6kg. Hộp số 6 cấp trên Yamaha YZF-R3 2021 giúp thời gian chuyển số nhanh và mượt hơn.
3. Đánh giá trang bị an toàn Yamaha YZF-R3 2021
Yamaha YZF-R3 2021 được trang bị dàn phuộc Upside-down và giảm chấn Monoshock phía sau giúp cho việc vận hành được êm ái hơn ngay cả khi đi vào những cung đường xấu. Tuy nhiên, hệ thống giảm xóc của Yamaha YZF-R3 2021 cũng có nhược điểm trong việc vào cua. Nếu vận tốc vào cua vượt trên 90km/h thì Yamaha YZF-R3 2021 không cho cảm giác an toàn và phần đuôi xe khiến người dùng có cảm giác bị trượt.
Bộ vành nhôm đúc của xe có kích thước 17 inch, kích thước lốp 110/70 cho lốp trước và 140/70 cho lốp sau. Yamaha YZF-R3 2021 được trang bị lốp Michelin. Tuy nhiên, độ bám đường của lốp xe R3 chưa được đánh giá cao và còn bị trượt khi bóp phanh ở vận tốc 30-40km/h.
Ngoài ra, không thể không kể đến hệ thống phanh đĩa đơn cho bánh trước và sau với đường kính lần lượt là 298mm và 220mm, sử dụng heo dầu Nissin Radial và sự hỗ trợ của hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đảm bảo an toàn cho người điều khiển khi sử dụng, đặc biệt trong những cú ôm cua.
4. Giá xe Yamaha YZF-R3 2021 bao nhiêu tiền?
Yamaha YZF-R3 2021 có giá bán đề xuất và giá bán tại đại lý chính hãng là 129.000.000 VNĐ với hai phiên bản màu xanh bạc, đen và cộng với các thuế phí thì giá lăn bánh khoảng 139.500.000 đồng.
Mức giá bán này đang tạo lợi thế cạnh tranh cho Yamaha R3 trước các đối thủ như Kawasaki Ninja ZX-25R, Honda CBR300R…cùng lợi thế được phân phối chính hãng trong nước cùng sức mạnh ấn tượng thì mẫu sportbike từ Yamaha hiện vẫn đang mang tới cho người sử dụng một trong những lựa chọn tốt nhất.
