Tùy từng cấu tạo động cơ, cụ thể là tỉ lệ nén của buồng đốt mà mỗi loại xe máy thích hợp với từng loại xăng khác nhau. Bảng dưới đây sẽ hướng dẫn bạn đổ loại xăng phù hợp với xe máy của bạn
Với dung tích xy lanh lớn, hệ thống truyền lực phức tạp, nhiều ma sát...khiến cho xe ga tốn xăng hơn các xe số rất nhiều
Không nên vút ga ngay sau khi khởi động xe máy, điều này khiến cho xe rất hao xăng
Công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm xăng từ 15 - 20% so với các dòng xe sử dụng bộ chế hòa khí
Xăng bị chảy thành giọt từ ống xả xăng là hiện tượng xe bị chảy xăng dư, bạn nên kiểm tra ngày tình trạng của pontu, phao xăng, bình xăng con...để sửa chữa kịp thời nếu chúng bị hỏng
Hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm xăng hơn nhưng giá thành xe và chi phí bảo trì cao. Trong khi bộ chế hòa khí rất dễ sửa chữa với giá thành rẻ hơn rất nhiều
Giá xăng ngày càng tăng cao, đó là nguyên nhân khiến nhiều người đặt chỉ tiêu “tiết kiệm nhiên liệu” lên hàng đầu khi chọn mua xe máy.
Không chỉ phổ biến trên các dòng xe tay ga, công nghệ phun xăng điện tử hiện cũng được sử dụng trên một số mẫu xe số, nhờ ưu điểm tiêu thụ hiệu quả hơn so với công nghệ bình xăng con.
Giá xăng dầu ngày càng cao đã thôi thúc các nhà phát triển ôtô, xe máy nghiên cứu các công nghệ mới có thể tiết kiệm được lượng nhiên liệu. Thuật ngữ “công nghệ phun xăng điện tử” – FI (Fuel Injection) do đó cũng dần phổ biến với người dân Việt Nam.