Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
Với những người mới chơi xe đạp thì road bike là dòng xe được nhiều người sử dụng, vì khá dễ đi và tiện dụng nhất.
Tuy nhiên, ngay cả những người chơi xe đạp lâu, có kinh nghiệm, nhưng sự nhầm lẫn giữa các dòng xe đạp là rất thường thấy.
Websosanh sẽ thực hiện chùm bài về phân biệt các loại xe đạp trên thị trường, và giúp bạn nhận thấy loại xe đạp nào phù hợp với nhu cầu của bạn nhất.
Bài này chúng tôi sẽ giới thiệu tất tần tật về một chiếc Road Bike, để bạn có thể nắm rõ những đặc điểm của một chiếc Road Bike là như thế nào
Thế nào là một chiếc Road Bike?
Một chiếc xe đạp Road Bike điển hình
Như các bạn biết “Road” dịch ra tiếng Việt là “con đường”, tuy nhiên, với nghĩa thường dùng của nó trên tầm quốc tế, thì Road có nghĩa là con đường nhựa, những con đường bằng phẳng, láng mịn và rộng rãi. Có thể là con đường trong đô thị, trên đường dài…nhưng đều có đặc điểm chung là bằng phẳng, rộng rãi.
Road Bike chính vì thế là chiếc xe đạp sinh ra để đi trên những con đường này. Nó không được thiết kế để đi trên con đường ghồ ghề, nhiều vật cản hoặc những con đường mòn, đường núi.
Đặc điểm nổi bật của dòng xe này là tốc độ cao, đi nhẹ, êm và có những tính năng hiện đại, chủ yếu phục vụ cho việc tăng tốc độ của xe đạp. Vì thế, nếu bạn yêu thích tốc độ và một chiếc xe đạp di chuyển trên những con đường nhựa tại thành phố thì Road Bike là dòng xe phù hợp
Đặc điểm của Road Bike?
Là một chiếc xe với mục đích chính là tốc độ thì tất cả các bộ phận của Road Bike phải phục vụ cho việc gia tăng tốc độ cho xe. Cụ thể, một chiếc Road Bike có những đặc điểm sau:
– Khung xe
Khung xe đạp Road Bike thường được làm từ nhôm hoặc carbon
Là tâm điểm của bất kỳ chiếc xe đạp nào, đối với Road Bike, nhẹ và chắc chắn là những yếu tố cần có của một chiếc Road Bike. Chính vì thế, chất liệu chính cho các khung xe Road Bike là nhôm và carbon, còn các chi tiết nối được chế tác từ thép chống gỉ hoặc titan
Những chiếc Road Bike hiện đại thường có khung xe đặt nằm nghiêng và yên xe đặt cao để tạo tư thế thoải mái nhất cho người đi xe (và giảm lực cản của gió để tăng tốc độ).
Các ống khung xe cũng được thiết kế càng ngày càng nhỏ, tuy nhiên vẫn đảm bảo độ cứng bằng việc áp dụng các vật liệu siêu nhẹ vào chế tạo
– Bánh xe
Bánh xe đạp Road Bike thường lớn hơn với lốp xe hẹp
Do sự mạnh mẽ không là ưu tiên hàng đầu nên số nan hoa của các bánh xe đạp đua thường ít hơn rất nhiều so với các dòng xe khác (nhằm giảm khối lượng của xe, giúp tốc độ xe đi nhanh hơn).
Vành xe được thiết kế với kích thước lớn hơn, vì theo các nhà sản xuất, vành lớn hơn thì xe sẽ đi nhanh hơn, do khi đó, động lực học của bánh sẽ lớn hơn, và do đó, cải thiện tốc độ của xe
Lốp xe Road Bike được thiết kế với độ rộng càng nhỏ càng tốt, vì có thể làm giảm tối đa lực cản của mặt đường lên xe, giúp xe đi nhanh hơn. Do đó, lốp các xe đạp Road Bike thường có độ rộng khoảng 18mm, và chỉ có một đường gờ nhỏ kéo dài dọc trung tâm bánh xe
– Dĩa (nhông trước)
Xe đạp Road Bike thường có 2 dĩa ở nhông trước
Một chiếc xe đạp Road Bike thông thường có 2 dĩa nhông trước với kích thước 53/39 hoặc 50/34, ngoài ra, một loại thường dùng cho những xe Road Bike hiện đại là 52/36T.
Mục đích của bộ nhông 2 dĩa là để một chế độ đi đường phẳng để đạt tốc độ cao, và một là để khi lên dốc có lực kéo lên mạnh hơn, giúp xe đạp lên dốc nhanh hơn.
Ngoài ra, cũng có loại xe Road Bike có tới 3 dĩa, nhưng loại này không phổ biến lắm
– Bộ líp (nhông sau)
Xe đạp Road Bike thường có khá nhiều líp
Các xe đạp Road Bike thường có bộ lip với nhiều mức tốc độ cho nhiều loại đường cua, đường leo dốc, đường phẳng…các líp này được gắn chặt, đặt cạnh nhau với cự li gần nhất có thể để người điều khiển có thể dễ dàng điều chỉnh nhanh nhất để đạt được tốc độ cao lý tưởng
Một số dòng xe Road Bike còn có tổng líp lên đến 11 cấp líp
– Tay lái
Tay lái với 2 vị trí lái xe tiện dụng cho 2 tư thế ngồi trên xe đạp
Các xe đạp Road Bike thường được thiết kế với 2 vị trí tay lái với 2 mục đích khác nhau:
+ Tay lái nằm ngang ở phía trên (ghi đông xe), để người đi có tư thế đi xe đạp thoải mái nhất khi không ngồi trên yên xe, thường là dành cho các đoạn đường leo dốc
+ Tay lái vòng ở phía dưới, được thiết kế để người lái xe có tư thế thoải mái nhất khi ngồi trên yên xe và giảm tối đa lực cản không khí khi đi xe
– Phanh xe
Các xe đạp Road Bike vẫn sử dụng hệ thống phanh kẹp má
Mặc dù hệ thống phanh đĩa hoặc phanh thủy lực khá hiện đại và được áp dụng trong nhiều loại xe, nhưng các dòng xe Road Bike vẫn sử dụng hệ thống phanh kẹp má hai bên bánh xe truyền thống. Nguyên nhân là lực phanh vẫn đạt được yêu cầu mà trọng lượng thấp, nên đến nay, hệ thống phanh này vẫn phát huy hiệu quả tối ưu trong các dòng xe Road Bike
Nên mua xe đạp Road Bike của hãng nào?
Trên thị trường hiện có rất nhiều những hãng sản xuất xe đạp nổi tiếng với những tính năng hiện đại, và mức tốc độ khá vượt trội, vì thế bạn có thể có sự lựa chọn khá đa dạng
Tham khảo các hãng xe đạp nổi tiếng tại Việt Nam
(Còn tiếp)
O.N
