"yamaha exciter"

Khám phá Yamaha Exciter - ông vua côn tay trên đường phố Việt Nam

Nhắc tới xe tay côn phổ thông trên đường phố Việt Nam, không thể không nhắc tới Yamaha Exciter - mẫu xe mở đầu phân khúc xe đặc biệt này, vừa là mẫu xe có được nhiều đột phá và được cộng đồng người đi xe côn tay ưa chuộng nhất. 

1. Yamaha Exciter đời đầu ra mắt khi nào?

Năm 2005, mà chính xác là tháng 12/2014  là thời điểm mà Yamaha giới thiệu dòng xe máy Yamaha Exiter tới thị trường. Tuy nhiên khá lâu tới giữa năm 2005 thì mẫu xe này mới được bán ra. 

Một điều cần lưu ý là Yamaha Exciter đời đầu lại là một chiếc XE SỐ TỰ ĐỘNG thông thường, tuy nhiên, nó lại gây sự chú ý tới người tiêu dùng vì đây là chiếc xe số đầu tiên được trang bị động cơ 135cc, trước đó thì hầu hết xe số có mặt trên thị trường chỉ sử dụng khối động cơ 125cc. 

Mãi cho tới năm 2009, Yamaha mới đưa tới phiên bản côn tay cho Exciter, và đây cũng chính là bước ngoặt khiến "số phận" của Exiciter được thay đổi. 

2. Các đời xe máy Yamaha Exciter có mặt trên thị trường

Để hiểu hơn về mẫu tay côn này, hãy cùng chúng tôi điểm qua một số cột mốc đáng chú ý của nó trên thị trường hiện nay. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2005 

Với thiết kế nhỏ gọn, sắc sảo và thể thao, cùng với cặp giò trước cao trong khi phuộc sau được giấu đi khiến xe trông cực kỳ ấn tượng. Bên cạnh đó, động cơ 135cc với sức mạnh vượt trội cũng chính là yếu tố khiến người sử dụng đặc biệt ưa chuộng chiếc xe số mới từ nhà Yamaha. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2007

Không có nhiều thay đổi so với phiên bản 2005, Exciter đời 2007 vẫn mang khối động cơ như cũ nhưng bên ngoài lại được “tân trang” mới mẻ, thu hút hơn với phiên bản GP. Thiết kế bên ngoài của Exciter 2007 được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua M1 đình đám lúc bấy giờ. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2009 

Trong các đời xe Exciter, đáng nói nhất chắc hẳn là đời 2009. Đây được xem là cột mốc lịch sử cho dòng xe khi cho xuất hiện Exciter tay côn 4 số đầu tiên. Bên cạnh đó, Yamaha Exciter 2009 cũng được xem là một sự đột phá lớn, với ngoại hình đẹp, bền bỉ, động cơ mạnh mẽ, đồng thời đáp ứng được sở thích của nhiều biker lúc bấy giờ, Exciter bắt đầu “vẽ” lên nhiều câu chuyện huyền thoại cho chính mình. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2011

So với các đời xe Exciter trước, Exciter 2011 có sự “lột xác” rõ ràng về thiết kế lẫn kiểu dáng, “lấy lòng” được nhiều người hơn. Ở phiên bản này nhìn thấy được sự trẻ trung, hiện đại, góc cạnh và thể thao hơn hẳn.

Về phần động cơ, đời này vẫn là loại 135cc nhưng đã được nâng cấp lên 5 cấp số, giúp xe di chuyển linh hoạt hơn hẳn. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2015

Đỉnh cao sự thành công trong các đời xe Exciter mà anh em nào cũng biết đến là Exciter đời 2015. Cụ thể, xe đã được nâng cấp toàn diện về động cơ lên 150cc, kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử, cho sức mạnh động cơ vượt trội. Có thể nói, Exciter 2015 đã không còn đối thủ, thống trị phân khúc xe côn tay nhờ ngoại hình thể thao, động cơ mạnh. 

- Xe máy Yamaha Exciter 2019 - 2020

Exciter 2019 khi được nhiều người mong chờ có nhiều thay đổi mới hơn nhưng lại không xảy ra, chỉ thay đổi đèn pha LED, đồng hồ, công tắc. Cùng với đó, thị trường bắt đầu xuất hiện nhiều đối thủ cạnh tranh khác, khiến nhiều người dự đoán Exciter 150 đang dần tuột dốc. 

- Xe máy Yamaha Exciter 155 VVA 2021

Phiên bản động cơ 155cc với van biến thiên được Yamaha đưa tới thị trường trong những ngày cuối năm 2020, với sức mạnh vượt trội, xe dễ dàng "chấp" bất cứ mẫu xe tay côn phổ thông nào trên thị trường Việt Nam. Ngoài ra, ngoại hình của xe cũng được thay đổi với việc lấy cảm hứng từ mẫu sportbike R1 mang tới cho người sử dụng một mẫu xe cực kỳ ấn tượng, đáp ứng nhu cầu.