Những chiếc xe thể thao, nhất là xe phân khối lớn, có sức mạnh gấp bội xe phổ thông, có động cơ rất phức tạp và phải hoạt động với cường độ cao. Do đó, việc chọn lựa dầu nhớt chuẩn xác cho dòng xe này đặc biệt quan trọng.
Bạn mới thay nhớt cho xe mà trong bình nhớt đã không còn đủ nhớt, vậy nguyên nhân do đâu và các sửa chữa như thế nào.
Trước khi thay nhớt cần tháo hết nhớt cũ trong bình ra, và lấy bình xịt khô, thải sạch nhớt cũ rồi mới cho nhớt mới vào trong xe
Nếu chai dầu nhớt có ký hiệu SAE 50, thì loại nhớt này chỉ sử dụng trong thời tiết nóng, còn nếu sử dụng trong những ngày trời lạnh thì sẽ khó nổ động cơ
Trước khi thay nhớt bạn cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ để quá trình thay nhớt diễn ra đúng chuẩn, tránh bị bụi bẩn rơi vào trong xe khi thay nhớt
Các dòng dầu nhớt Castrol, Shell Advance hay Helix đã quá quen thuộc với những người đi xe máy
Theo tiêu chuẩn SAE thì dầu nhớt được chia làm 2 loại dầu đơn cấp và dầu đa cấp, dầu đa cấp phù hợp với nhiều điều kiện khí hậu, còn dầu đơn cấp chỉ phù hợp với 1 điều kiện duy nhất
Dầu nhớt xe máy có tác dụng làm trơn chu động cơ, bảo vệ các chi tiết và làm mát động cơ vận hành êm ái hơn
Việc không thay nhớt sẽ gây cháy cam cò, bó máy làm hỏng pít-tông, xy-lanh. Nếu xe chỉ bị hao dầu mà chưa hết hẳn có thể làm xe bị ì máy, ga không bốc và có nhiều tiếng kêu bất thường.