Máy cày Kubota M6040SU

Thương hiệu máy cày Kubota từ Nhật Bản được nhiều nông dân Việt Nam ưa chuộng nhờ chất lượng tốt đi kèm với sự bền bỉ trong quá trình sử dụng. Trong đó dòng máy cáy Kubota M6040SU là dòng máy cày cỡ lớn được ưa chuộng hơn cả.

Máy cày Kubota M6040SU gồm có 2 loại là lốp gai cao và lốp gai thấp. Lốp loại cao chỉ phù hợp cho đồng ruộng nước nhưng lốp gai thấp có thể làm việc đa năng khi có thể canh tác lúa, mía, cao su và phá lâm.

Nằm trong phân khúc xe có công suất lớn, dòng Máy cày Kubota M luôn mang đến sự khác biệt rõ với các dòng máy L và B gồm dòng máy cày Kubota B2420, L3108, L3408, L4508.

Hội tụ tất cả các công nghệ của Kubota của các dòng sản phẩm mới, sản phẩm được trang bị động cơ siêu khỏe, 4 van trung tâm phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt với Turbo tăng áp, công suất thực tế Máy cày đạt đến 59 mã lực, công suất trục đầu ra PTO đạt 52 mã lực, đáp ứng tất cả các nhu cầu công việc nặng như cày chăm sóc trên đồng ruộng, cày chảo phá lâm trên đất khô, đồi dốc vẫn đáp ứng tốt nhu cầu.

Cụm đèn Halogen được thiết kế độc đáo, giúp tăng cường khả năng làm việc đêm khi vụ mùa đến

Sản phẩm Máy cày Kubota M6040SU lốp gai thấp nổi trội hơn gai cao vì được tăng cường thêm tạ trước và tạ sau, giúp tăng cường độ cân bằng với tải trọng tăng 437kg.

Động cơ máy cày Kubota được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, giúp hoạt động ổn định trong các điều kiện khắc nhiệt.

Định hình trồng mía, cao su, phá lâm hay tại các khu vực như tỉnh Lâm Đồng, Gia Lai, Nam Trung Bộ, Cao Nguyên, Nam Bộ thì cần phải lựa chọn sản phẩm có khoản gầm tốt và độ cân bằng cao. Máy nông nghiệp Kubota với thiết kế tối ưu về kích thước, giúp giảm tối đa các chi tiết không cần thiết, với chiều dài 3420mm x rộng 1865mm x cao 2340.

Điểm đặc biệt khoản gầm của máy cày M6040SU chỉ 435 tính từ bệ móc kéo, giúp cân bằng vượt trội các dòng từ Mỹ,Ý.

Hộp số bao gồm 8 số tiến và 4 số lùi, trong đó số 3-4 được sử dụng bộ đồng tốc. Cần số phụ có khả năng giữ mức chậm và lùi sử dụng bộ đồng tốc.

Ly hợp chính loại đĩa đơn, khô. Ngoài ra, hệ thống phanh thuộc loại đĩa cơ, ướt, tăng cường độ bền và an toàn khi hoạt động.